中铁十一局集团有限公司

麻城至竹溪高速公路宜城至保康段

高速公路

高速公路

土建工程施工MZTJ-3标

2013-04-28

2016-01-18

总包已建

K0+900

K64+304.341

合格

湖北省

350888.2761

0

麻城至竹溪高速公路宜城至保康段土建工程施工MZTJ-3标系中铁十一局集团有限公司施工，该项目为双向四车道高速公路，本合同段起讫里程K0+900～K64+304.341，长63.477KM，主要工程数量如下： 1、路基工程：长63.477KM，土石方1764.8万立方。 2、路面工程：长63.477KM，级配碎石底基层1063.749千平方，水泥稳定碎石下基层1024.343千平方，水泥稳定碎石上基层969.293千平方，AC-25C沥青混凝土下面层864.970千平方，AC-20C改性沥青混凝土中面层1500.459千平方，AC-13C改性沥青混凝土上面层1500.459千平方。 3、桥梁、涵洞；特大桥3562.4M/3座，分别是宜城北互通主线桥1039M、砖庙分离式立交1147M、黄潭州2号桥1357M，其中： 宜城北互通主线桥跨越襄荆高速、E、F、G、H匝道及燃气管道，全桥左幅共10联：2X（5X30）+3X27+（25+28.4+30）+（31+23+23+21）+2X25+4X30+2X（5X30）M，右幅共10联：2X（5X30）+3X23.8+2X25+（25+26+23+30）+（28+30+29）+4X30+2X（5X30）M。 砖庙分离式立交在K5+193.992处跨越焦柳铁路，焦柳铁路为双线电气化铁路。在K5+675处跨越县道X057，本桥左右幅上部结构均采用：3X30+8X（4X30）+3X30。 黄潭州2号桥左幅4X（4X30）+（20+30+20）+（20+5X30）+3X（5X30）+（3X30）+（3X30），右幅：4X30+5X30+（5X30+20）+（20+30+20）+4X（5X30）+3X30+4X30。 大桥8680.5延米/32座，其中大桥中百拉河大桥为空心薄壁墩，该桥墩高69.284M，余家沟大桥为实心薄壁墩，墩高49.775M；上部构造均为预应力T梁；涵洞通道190道，其中钢波纹管涵13道，盖板涵177道；天桥3座，上部结构均为连续梁； 4、交叉工程：互通式立交4座。 5、收费站及服务区：收费站3处，服务区1处。 6、隧道：13633M/9座。其中高家坪特长隧道左洞长3316M，右洞长3320M；刘坪隧道左洞长2309M，右洞长2312M；罗家山隧道左洞长2118M，右洞长2154M；杨家坪隧道左洞长2570M，右洞长2583M；黄家寨隧道左洞长1460M，右洞长1437M；上述隧道Ⅱ级围岩3405M，Ⅲ级围岩2936.5M，Ⅳ级围岩3188M，Ⅴ级围岩2260M； 7、防护工程：30.3万立方，排水工程161.187KM。