青海省交通规划设计研究院有限公司

工程名称
青海省民和（甘青界）至小峡（平安）公路工程
项目类型
一级公路
技术等级
一级公路
合同段名称
/
开工日期
交工日期
竣工日期
初步设计开始时间
初步设计结束时间
初步设计批复时间
施工图设计开始时间
2013-10-13
施工图设计结束时间
2014-08-05
施工图设计批复时间
2014-08-05
建设状态
总包已建
合同段开始桩号
K0+000
合同段结束桩号
K120+019.202
质量评定情况
所在省份
青海省
合同价(万元)
13029.631
结算价(万元)
0
主要设计内容
本项目包含路线、路基路面、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、沿线设施、环境保护与景观设计等的施工图勘察设计以及设计概、预算的编制，并负责施工期间的后续服务及配合招标人进行项目评估、报奖工作等。本项目总里程118.661公里，平均海拔2000M以上,工程总投资50.639418亿元。全线有特大桥5118.87M/4座（其中下川口特大桥桥梁全长1159米、上部采用16×40+13×30+3×40M预应力混凝土连续箱梁；物流园区特大桥桥梁全长1512.6M，左幅桥上部采用4×30+（37+60+37）+31×30+8×40M、右幅桥上部采用4×30+（37+60+37）+32×30+7×40M预应力混凝土预制、现浇箱梁、预制T梁；白马寺特大桥桥梁全长1019.95M,左幅桥上部采用41×25M、右幅桥上部采用40×25M预应力混凝土预支箱梁；小峡特大桥桥梁全长1432.2M，左幅桥上部采用2×30+（39+60+39）+（19+2×20+19）+（29+40+29）+18×30+（39+60+39）+（32+2×35+32）+8×30米、右幅桥上部采用2×30+（39+60+39）+（19+2×20+19）+（29+40+29）+18×30+（39+60+39）+（32+2×35+28）+8×30M预应力混凝土预制、现浇箱梁）、大桥2969.50M/14座、中桥1000.48M/16座、小桥536.98M/28座、涵洞287道、倒虹吸40道、渡槽10座、隧道5886.5M/7座（其中大峡长隧道1589M，双洞）、互通立交4处、分离式立交6处、通道14处、主线收费站2处、管理中心1处、养护工区3处、隧道管理站1处。本项目的不良地质主要为湿陷性黄土、滑坡（危岩带）等。本项目采用部颁《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）中一级公路标准建设，设计速度分段采用80KM/H、60KM/H、40KM/H及城市道路主干道标准，设计速度40KM/H。桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级。

人员履约信息

序号 姓名 企业名称 担任岗位或专业负责人 任职日期

1苏志刚青海省交通规划设计研究院有限公司项目负责人2016-06-11 - 2017-06-28

2刘国祥青海省交通规划设计研究院有限公司技术负责人2014-08-06 - 2017-06-28

3刘渭宁青海省交通规划设计研究院有限公司项目负责人2013-10-15 - 2014-02-05

4刘建新青海省交通规划设计研究院有限公司项目负责人2014-08-06 - 2016-06-10

5王来发青海省交通规划设计研究院有限公司项目负责人2014-02-06 - 2014-08-05

在线咨询 免费试用