路基在整个道路桥梁施工中是十分重要的，它决定了整个道路桥梁工程的质量。因此对于路基施工的研究就显得尤为重要。道路桥梁的路基施工应重视以下几方面技术。路基的压实和填土、路基排水、路基防护、路基软土处理和黄土陷穴处理等，在施工的过程中，应不断提高道路桥梁的稳定性和强度，根据施工的实际条件，使用有效和经济的方式对填土需求和压实水平进行满足，避免因自然灾害对道路桥梁产生的侵蚀，有针对性的对其进行防护。从而保证路基和道路桥梁的施工质量。

1.桥梁路基的基本概况介绍。

1.1桥梁路基在桥梁建造中的重要地位

道路桥梁一般是由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载。路基属于构成道路桥梁之中重要的一个组成部分，同样也是道路桥梁路面与主题工程的基础所在，它和隧道、抢粮等相互连接，共同的承担一些行车所生成的荷载作用。路基属于道路桥梁之中线形的主体，同样也是道路桥梁基础的部分，和路面来共同承担着一系列荷载的作用。所以想要提升路基施工之中的质量问题，那么对于道路桥梁在路基施工方面的分析势在必行。尽管我国在道路桥梁路基施工技术方面积累了丰富的经验取得了重大进展，但是在实际的道路桥梁路基施工过程中，很多问题仍然存在。

1.2道路桥梁路基稳定性原理

质量好的桥梁路基一定要具备三个基本条件：有足够的稳定性、水稳性和强度。路基的稳定性是相对而言的，在路基受到外界的影响时，岩石之间的位置没有发生移动，或者移动控制在一定范围之内，这样的桥梁路基才能被认为是稳定的。然而我们应当如何判断石方路基的稳定性，应该从两个方面看：首先，岩石填筑后的岩体孔隙比，之后要看岩石的强度。在这里岩体的孔隙并不是指岩石本身的孔隙比，而是填筑之后形成的岩体的孔隙比。

1.3.道路桥梁路基施工的特点和要求

在整个施工过程中，不同季节的自然因素变化会对路基施工造成很大影响，从而使得路基施工进度比较难控制；路基施工工程比较复杂，涉及面也比较广泛，但其施工的进行在任何条件下都不能中断，包括地形、地质等因素的影响；施工周期长，需要耗费大量的人力财力物力。 依据设计对道路桥梁路基施工进行精心的建设，在按时完成工期和保证质量的前提下，要学会因地制宜，对原材料以及资金进行合理利用。路基工程的各项指标要严格按照国家及相关部门的标准来执行，使用地面积得到充分的利用，对生态环境和资源进行保护。在桥梁路基施工过程中，必须对图纸进行深入研究，确保相关技术方案和目标要求在施工现场是可以进行实际操作的。对施工标准进行严格控制，并对模板随时进行检查，做好桥梁的养生工作，如果没有达到国家统一的标准，是不允许开放和使用的。

2.桥梁路基施工技术策略的探讨

2.1做好道路桥梁路基的施工前准备

路基施工前的准备工作有很多，例如对路基施工进行总体部署，对作业范围进行详细调查，考察水文以及地理条件等，制定出施工方案，还有施工人员、材料、机械等方面的准备工作。施工前的准备工作如果没有做到位的话，就会影响后面路基施工的正常进行。此外，还要做好设计图的准备工作。对于路基施工设计图的设计，必须依据实施的具体情况来进行，如果施工的具体位置与设计图上的不一致，那么就会对路基质量造成不好的影响。在施工前必须对材料质量加强控制和监督，使得材料的质量得以保证，从而确保道路桥梁路基施工的优质。假如设计出现失误，原材料、构配件以及设备等不符合相关标准，施工工艺及施工方法不当等，都有可能使得路基出现倒塌的情况，进而影响道路桥梁的整体质量，造成安全事故的发生。

2.2做好桥梁路基的排水工作

水是影响桥梁路基强度与稳定性的关键因素，如果水过多的话，就很容易对桥梁路基造成侵蚀，影响道路桥梁路基稳定性与寿命。因此，做好对于路桥梁路基的排水工作，可以有效地减少水对于道路桥梁路基的破坏。因此，施工人员应该注重对于道路桥梁路基的排水工作。道路桥梁路基排水工作主要包括以下几点。第一，地面排水。地面排水是道路桥梁路基排水的重点，施工单位应该更加注重对于地面排水的施工质量控制。第二，地下排水。目前我国道路桥梁路基地下排水的主要方式有暗沟、盲沟、渗沟等，在对这几种方式进行地下排水施工时，施工单位应该进行仔细斟酌。第三，路面排水。路面排水主要是针对下雨水量过大造成路面冲刷，减少雨水对于路面的侵蚀。

2.3做好软土地基处理和黄土陷穴处理

软土地基处理是道路桥梁路基施工的重要环节，软土地基处理技术好坏直接影响着道路桥梁路基稳定性与寿命。对于软土地基处理的技术主要包括以下几个方面。路基填土与路基压实施工技术是道路桥梁路基施工的第一步，也是极为关键的一步。路基填土与路基压实技术的好坏直接影响到路基的强度与稳定性。路基填土与路基压实施工技术主要包括以下几个方面。第一，路基填料。国家对于道路桥梁路基填料有着严格的要求，而且对于路桥梁路基填料有着较为详细的规定。高速公路和一级公路路面底以下 0-30cm 的路床填料CBR 值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。

3.结语：总之，我们可以看出，桥梁路基施工质量的好与坏会直接决定整个道路桥梁工程的整体质量。在施工的过程中要将土质、温度、湿度等一系列因素进行整合研究，制定出适合的桥梁路基施工方案，在施工的过程中进行严格的监督，从而保证道路桥梁的最好质量。道路桥梁路基施工人员应该深入研究道路桥梁路基施工技术方面存在问题，创新道路桥梁路基施工技术策略。

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