流态混凝土可能对于很多人来说比较陌生，新技术的改进也带动着传统行业的发展，跟上时代的步伐才能走得更远。鲁班乐标小编就流态混凝土和大家说明一下。流态混凝土用作商品混凝土时，对新拌混凝土的流动性和流动性损失的控制要更严格。因为运距较长，交通堵塞等因素，要求坍落度损失小，2h（有时超过2h）内混凝土应保持流动性，浇灌时要求泵送。用后掺法虽然能解决坍落度损失和泵送等问题，但是增加了搅拌时间或次数，这样影响商品混凝土的产量，并且使搅拌操作复杂。即使这样在泵送前掺超塑化剂，在搅拌运输车中快速搅拌3min，也不能充分发挥超塑化剂的分散作用，拌合物均匀性差。因此，至少在我国，后掺法不易推广，还是采用同掺法好。这就要求研究新的超塑化剂，保证新拌混凝土的流动性保持在2h或2h以上，而不影响硬化混凝土的强度，特别是早期强度。我国商品混凝土中，约70%是标号C25～C40，C50～C60在一些重要工程中应用，个别特殊情况采用C70～C80。为了减少水泥用量、改善新拌混凝土的工作性，以及提高硬化混凝土性能，特别是耐久性，应当掺用粉煤灰。这样在掺10%～25%粉煤灰的情况下，可以减少单位水泥用量10%～20%。计算表明，基准混凝土中掺20%粉煤灰（减少水泥用量10%情况下）可节省能源10%。基准混凝土掺超塑化剂（减少水泥用量15%时）配制流态混凝土可节省能源15%。当粉煤灰和超塑化剂同时掺用时可节省能源25.5%。因此，将粉煤灰和超塑化剂同时掺用配制流态混凝土是最节能的，并且在性能和节能两方面都可得到满意的效果。流态混凝土由于掺超塑化剂使拌合物流变性得到改善，即屈服值减小、塑性粘度降低和滞后圈变小，因而几乎接近牛顿型流体。这样就增加了流态混凝土的可泵性。基准混凝土中掺0.4%～0.8%（最好是0.75%）超塑化剂所得到的流态混凝土，其泵送压力降低25%一35%。泵送混凝土在泵压的作用之下，会产生坍落度损失、离析和堵泵现象。关键是通过混凝土配合比和超塑化剂的成分来调整拌合物的均匀性和稳定性、流动性和枯聚性。在泵送混凝土中，细粉料（<0.25mm）的用量应在350～400kg/m³之间，水泥用量不得低于250kg/m³，粗集料最大粒径为25mm或31.5mm。另外，最好掺用粉煤灰，因为粉煤灰在较大降低屈服值的同时，塑性粘度降低小—些，这样使拌合物保持一定的粘聚性，提高了稳定性，从而防止离析和堵泵现象。流态混凝土主要用于高层建筑的基础、梁、柱、框架、桥梁等现浇混凝土，以及T型接头的整体浇灌。特别是配筋密集、不易振捣或不需振捣（“自坍”或“自流平”）的情况下。更多关于“流态混凝土”等建筑建设方面的知识，可以登入鲁班乐标进行查询。
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