道路施工的安全问题有哪些呢，以下是鲁班乐标给大家带来的关于道路施工的相关内容，以供参考。
随着国家对基础设施建设投资力度的加大，道路施工建设事业迅速发展，我们应抓住这有利的历史机遇。但在发展壮大道路施工建设事业的同时，不能放松对安全问题的重视。因为它紧密联系着每个职工的人身安全和经济利益，还牵系着企业发展的前途，甚至关系到国家的经济和财产损失。因此，安全生产应放在道路施工建设的首位来抓。
安全问题在道路施工建设中应做到“以正确的学习教育引导人，以发生的事例警告人，以长效的机制约束人，以显明的标示提醒人”。通过以往的事故教训证明，加强安全教育，提高安全意识，防患于未然，是每个工程建设者义不容辞的责任。因而安全生产在工程建设中显得尤为重要，应警钟长鸣。
一、安全生产从“人”抓起
“人、生产设备、材料”是公路行业工程生产的三个要素。“人”是道路施工建设施工活动中的首要因素，也是工程建设的核心。人在工程建设中起到主导地位，一切安全隐患应该从“人”抓起。我们要以人为本，运用各种手段来提高生产人员的安全意识，尽量避免事故的发生，保障工程的顺利进行，提高工程质量，加快工程进行，以获取最大的经济效益。发生安全事故主要包括直接和间接原因,分别表现为：
（一）事故直接原因是人的不安全行为。主要有以下几个方面：
（1）忽视安全，忽视警告，操作错误。
（2）人为造成安全装置失效。
（3）使用不安全设备。
（4）用手代替工具操作。
（5）物体存放不当。
（6）冒险进入危险场所。
（7）攀、坐不安全位置。
（8）有干扰和分散注意力的行为。
（9）忽视个体劳动防护用品、用具的使用或未能正确使用。
（10）不安全装束。
（11）对易燃、易爆等危险物品的接触和处理错误等。
（二）事故间接原因，主要有以下几个方面：
（1）技术和设计上有缺陷。
（2）安全生产教育培训不够。
（3）劳动组织不合理。
（4）对现场工作缺乏检查或指导错误。
（5）没有安全生产管理规章制度和安全操作规程。
（6）没有事故防范和应急措施。
（7）对事故隐患整改不力，经费不落实。
“生产设备、材料”的不安全状态是由人为因素造成的，因为他们都是被动物体。人对他们不按照安全规范正确操作、停放、以及摆放等是造成安全事故的直接起因。因此，一切安全生产应从“人”抓起。
二、安全生产应从领导抓起
作为领导者与管理者应结合工作实际成立安全领导小组，制定相应的规章制度，使我们在工程建设中做到“有法可依、有章可循”。
1、安全学习制度。为及时贯彻落实、掌握各级政府及主管部门对安全生产管理工作一系列指示精神，通过新闻媒体了解当前安全形势，吸取外省、市、县单位事故教育，总结经验，堵塞漏洞，学习本系统、本部门安全管理规定，做到有法可依，有章可循。
2、会议制度。会议是及时了解情况、部署总结工作、交流经验、组织协作的重要措施。安全领导小组应建立定期、不定期的会议制度，研究、部署、总结工作和交流经验，深入开展“安全周”、“反三违月”、“安全活动日”、“安全警示月”等活动。
3、检查制度。安检小组应对下属单位贯彻、执行上级安全工作指示、计划情况，进行定期或不定期的全面或专项检查，将检查结果、存在的问题、整改意见反馈给上级主管部门。
4、事故报告制度。发生事故之后应及时上报，重特大事故不超过24小时上报，事后应写出书面报告。
5、隐患整改制度。在工作中及时排查，发现隐患及时上报，若知情不报造成损失的应给予严罚。
三、安全生产应从“学习”抓起
1、专业技术人员
作为施工、技术人员应认真学习安全生产知识和专业知识，提高自身素质，掌握各种技能和数据，在施工中的各个环节都要亲力亲为，对施工条件、环境应调查摸底清楚，为现场指挥人员作出正确的指导和判断提供可靠的技术保障。
2、机械设备操作人员
作为机械设备操作人员与汽车驾驶人员，更应该认真学习专业技术知识以及专业设备操作规范和规程，提高自身技术，操作水平，熟练操作程序，严格按照操作规程进行操作。加强对安全交通法规的学习，提高安全意识，增强自身素质和职业道德，确保工程安全顺利施工。
总之，安全问题是一项关系道路施工的大问题，需要各级领导、部门层层落实，层层把关，发挥各自的职能，把安全问题提上主管领导的议事日程，按照谁主管谁负责的原则，抓好本职范围内的安全生产工作，充分调动广大干部职工的安全意识，确保道路施工的顺利实施。
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