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瑞寻高速公路

发布时间:2016-10-18
瑞寻高速公路是指江西境内瑞金市至寻乌县的高速公路,该路段是济广高速公路在江西境内的最后一段,全长124公里,概算总投资60.49亿元。鲁班乐标小编查阅各类鲁班乐标站资料得到有关瑞寻高速公路的相关信息:
济南至广州国家高速公路是国家规划的“7918”网中的第四纵,起于山东省济南,经山东的菏泽、河南的商丘,安徽的阜阳、六安、安庆,江西的景德镇、鹰潭、南城、瑞金、广东的河源、终于广东省广州市。济广国家高速公路江西境内路段全长约630公里。
项目概况
瑞寻高速公路是济广高速公路在江西境内的最后一段瑞金至寻乌段,全长123.956公里,概算总投资60.49亿元。该路段北起于江西省瑞金市武阳镇的大陂头村(接济广线鹰潭至瑞金段施工图终点,桩号K1451+476),路线走向基本沿206国道附近布线,途经瑞金市的武阳镇、谢坊镇,会昌县的文武坝镇、麻洲镇、站塘乡、中村乡、周田镇、筠门岭镇,寻乌县的澄江镇、吉潭镇和南桥镇等11个乡镇,终于寻乌县南桥镇的牛埃石(赣粤省界),并由此进入广东省境内,直接沟通广东省的梅州市以及汕头、汕尾两个港口城市。本项目的实施,将与在建的鹰瑞高速公路一起形成江西东部又一条南北大通道,它对完善本省的高速公路路网布局,充分发挥高速公路网的规模效益将起重要作用。同时,本工程的建设对沟通江西与广东、江西与安徽及其以北省市的联系,连接我国华北、华东和华南三大经济区必将发挥极其重要的纽带作用。
主要设计标准
瑞寻高速公路设计速度100Km/h,整体式路基宽26米,分离式半幅路基宽13米,路面采用沥青砼路面,汽车荷载为公路-I级,设计洪水频率为特大桥1/300,其余桥涵及路基1/100。地震动峰值加速度0.1g,采用8级抗震设防措施。
全线主要工程量
瑞寻高速公路路线全长123.812公里,路基土石方:2489.5万立方米,平均每公里20.11万立方米;沥青砼路面294.5万平方米;全线共设大、中桥59座,总长13072.8米,其中大桥50座,总长12399.4米,中桥9座,总长673.4米;隧道5座,单洞总长9731米;互通立交4处;分离立交18处,总长947.72米;防护排水工程47.3万立方米。
项目建设的重要意义
本项目的实施,将与在建的鹰瑞高速公路一起形成江西东部又一条南北大通道,它对完善本省的高速公路路网布局,充分发挥高速公路网的规模效益将起重要作用。同时,本工程的建设对沟通江西与广东、江西与安徽及其以北省市的联系,连接我国华北、华东和华南三大经济区必将发挥极其重要的纽带作用。
本项目的实施是发展江西经济,促使江西在中部崛起的需要;是促使沿线地区矿产资源、旅游资源开发利用,加快革命老区脱贫致富的需要;也是改善对外交通和出行条件、适应交通量迅猛增长的需要,是交通运输业迅速发展的必然要求。
项目建设实施阶段划分
瑞寻高速公路建设实施分为三个阶段:2009.12~2010.9为第一阶段,共10个月;2010.10-2011.4为第二阶段,共7个月;2011.5-2011.11为第三阶段,共7个月。项目建设总工期为24个月。该项目已于2011年12月28日顺利竣工通车,路段共有5个收费站,分别是会昌收费站、筠门岭收费站、寻乌东收费站、寻乌南收费站和赣粤省界收费站,其中会昌收费站、筠门岭收费站、寻乌东收费站、寻乌南收费站已经开通并在收费运行状态。目前,路段路况良好,路况车流量较少,是通往广东东部沿海一条非常便捷高效的路径。
项目管理机构
根据江西省交通运输厅《关于成立瑞金至寻乌高速公路项目建设办公室的通知》(赣交计字[2009]217号)精神,成立了江西省交通运输厅瑞金至寻乌高速公路项目建设办公室。结合本项目的特点,为更好进行宏观控制、具体安排,做到既有重点又兼顾全局,拟建立一个科学、高效的组织机构,以项目办为管理中心,下设A、B两个管理部。项目办设在会昌县,A、B两个管理部分别设在会昌和寻乌。为便于对承包人、驻地办的管理和协调,提高办事效率,按管理部相应设置监理工程师代表处(以下称‘代表处’)。各设计单位分别成立设计代表处开展设计后续服务工作。项目办负责对工程项目的质量、进度、费用、安全、环保等过程实施总体控制,同时对项目合同、信息等进行管理;各管理部负责各项目标的现场管理,处理具体的日常工作,做到“指挥靠前、处理及时”。
瑞寻高速公路全线共分为路基施工合同段20个,路面施工合同段6个。
沿线筑路材料
瑞寻高速公路沿线筑路材料充足,质地良好,开采加工较方便,运输条件较好,除上面层料较少外,其他条件均较好,对本项目的建设影响较小,能满足项目建设的要求。
1、石料场
路线所经区域主要为瑞金市、会昌市及寻乌县的部分乡镇,道路沿线石料岩性主要为花岗岩、石灰岩、安山岩、玄武岩、板岩和砂岩。瑞金市沙洲坝镇七堡料场(石灰岩)适用于路基防护、排水工程使用;瑞金市谢坊镇云龙山采石场适用于路基防护、构造物用料;会昌县西江镇石门村石料场(石灰岩,储量约200万方)适用于路基防护、构造物用料;会昌站塘玄武岩石料场可用于路面面层、基层;会昌县富达石料场可用于路面面层、基层;寻乌县焦坑采石场(粗粒花岗岩)适用于路基防护、构造物用料;寻乌县平昌石料场(钾长花岗岩)可用于基层、底基层;寻乌县石排石料场(钾长花岗岩)可用于基层、底基层;寻乌县菖浦广建石场(变余长石砂岩)可用于中、下面层、基层等。上述料场开采规模均较大,运输条件便利。
2、砂
沿线工程用砂、砾石材料较丰富,主要分布在瑞金的谢坊;会昌的湘水河;寻乌的南桥、留车等地,砂质纯净,级配较好,开采运输均方便。
3、四大建材
钢材、木材、水泥可在赣州市及瑞金、会昌、寻乌购买。本项目规模较大,对所需建材质量要求高,在符合质量要求及价格合理的前提下,三大建材优先采用当地材料。沥青由南昌市、赣州市沥青库提取。
4、工程用水、用电
沿线水资源丰富,水质虽呈中弱酸性,工程用水可就地取用。当地电力资源丰富,满足本项目施工用电。
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