铁路路基基床上支承层摊铺方法有哪些？
轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用：水硬性材料拌合机十水硬性材料运输槽车十滑模式摊铺机的施工方案。
1．施工准备：基床表层以下完成后，路基静置一段时间，按规定进行沉降观测，待路基本体和地基沉降趋于稳定后，再行开始施工基床表层和支承层，现场进行水硬性材料的配合比、密实度、刚度等试验，达到要求后开始铺设。
2．测量放样：施作支承层前，需使用高精度光学数测仪按要求做好全标段贯通测量工作，并对防冻层的顶面高程进行检验。
3．水硬性的材料拌合与运输：水硬性材料采用混凝土拌合机或粒料拌合机集中拌合，自卸车运输到施工现场。
4．摊铺准备：所有施工设备和机具应处于良好状态，并全部就位；基床表面及履带行走部位应清扫干净，摊铺面板位置进行洒水湿润，但不得积水。
5．摊铺：摊铺路面采用滑模摊铺机，摊铺的过程中，在铺筑行进时对摊铺出的支承层面标高、边缘厚度、中线、横坡度等参数进行复核测量。所摊铺的路面精确度控制在规定值范围之内。在施工中按设计做好支承层的横向排水，防止支承层顶面积水。
6．抹面成型：滑模摊铺过程中采用自动抹平板装置进行抹面；对少量局部麻面和明显缺料部位，在挤压板后或搓平梁前补充适量拌合物，由搓平梁或抹平板机械修整。
7．养护：混凝土支承层采用覆盖膜洒水的方式进行养护。
