厦门古代建筑有哪些呢？ “骑楼”是一种商住建筑，它的名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处，用立柱支撑，形成内部的人行道，立面形态上建筑骑跨人行道，因而取名骑楼。骑楼一般分楼顶、楼身、骑楼底三部分。是厦门古建筑的代表之一。

“骑楼”其实是“舶来品”。据称，商业骑楼最早见于2000多年前的古希腊，后来流行于欧洲。在英国人那里叫“廊房”或“外廊式建筑”。18世纪后半期，英国人进入南亚，首先在印度欠尼亚普库尔，然后新加坡开埠，英国人不适应当地炎热的气候，建筑设计时就规定所有建筑物前，都必须有一道宽约 5英尺、有顶盖的人行道走廊，以营造相对凉爽的环境。这种连续廊柱形成的走廊，在新加坡称为“店铺公共走廊”，或叫“五脚气”、“五脚基”。进入我国南方后，被称为“骑楼”。

“骑楼”进入我国南方，很适合南方多雨、炎热等气候特点，很快受到当地人的欢迎，并很快与我国南方建筑的特色结合起来，逐步形成闽南地区的闽派骑楼和广东粤派骑楼进而形成连廊连柱，立面统一，连续完整，中西合璧，多元共存的风格。闽派骑楼受当地传统木雕影响，骑楼立面上布满浮雕；粤派骑楼装饰较为简洁，接近欧陆风格，甚至还出现了所谓的仿哥特式、古罗马券廊式、仿巴洛克式等风格。而汕头骑楼因地处闽粤两省交界，风格也介于闽粤之间。厦门中山路、思明路一带见到的骑楼，也是繁复与简洁杂陈。骑楼在闽粤比较集中的地方，可能在广州、梧州、汕头、厦门、北海等地，各自都形成了骑楼集中区，成为城市商业繁华之地和特殊建筑景观。

其实，骑楼在中国南方和东南亚地区的城市里，随处可见，是这个地区和城市的一大特色。据载就连“万国建筑博物馆”之称的上海，也留有一些骑楼的历史痕迹。如上海金陵东路一代粤式风格的骑楼（或许已被拆），南京东路建于上世纪二、三十年代的永安公司、新新公司，淮海路宋庆龄故居纪念馆对面的一座扼三条路口的洋楼等，底楼都是采取骑楼廊道的形式。

在厦门要说“最厦门”的当属中山路，而与中山路同样最厦门的就是“骑楼”。厦门中山路两边都是骑楼建筑，地面连着店堂，这是我国南方城市街道的特色。1920年，厦门市政会在规划建设厦门的新城区时，以骑楼作为街市的主要形式。 骑楼已成厦门市近代风貌建筑的代表，骑楼式的柱廓是厦门的异彩空间，骑楼柱廊的间距约４米左右，沿街成列的骑楼一般上下三层，首层是通透的檐廊供行人步行，中间层是各色各样的木窗，就是这样的木窗曾引得琼遥“每一扇窗里都有一个小故事”的赞叹，窗间墙有西洋的有中式的，上部是平屋顶和西洋式山墙处理，在整条大同路、思明路、中山路统一、和谐之中，千变万化的每个骑楼有自己的建筑符号，檐廊的柱身上有很美的柱帽，其处理手法，材料、色彩、细部装饰丰富多姿、变幻莫测，犹如一曲美妙的骑楼之歌。

以上是鲁班乐标为中国建筑人士收集整理的关于“厦门古代建筑”的详细建筑知识介绍。