1、原路面技术档案的调查包括原路面的设计年限、设计交通量、容许弯沉值、使用年限、养护情况及现有交通量等方面的调查。
2、原路面的病害观测观测原路面龟裂、网裂、沉陷、坑槽、剥落及纵、横缝等病害的数量及程度，并根据病害程度确定辅筑稀浆封层前须予先处理维修的病害地点、范围。
3、原路面整体强度及使用品质的检测稀浆封层是在原路面强度及稳定性足够的情况下，为提高路面防水、防滑、耐摩等性能而进行的一种表面处治法。预先了解原路面的整体强度及使用品质，进行弯沉、摩擦系数、渗水、平整度各项检测。对照标准要求，找出需弥补的不足之处。
4、选择封层类型通过以上工作，对路面状况有了全面了解。从而可以有针对性地拟定出封层的设计目的。根据资料介绍的各类封层的不同作用。选择封层类型及结构形式。鉴于现有交通量在设计范围内，整体强度满足要求，路面病害以龟裂、网裂及纵、横为主，为此希望在弥合裂缝的同时提高抗滑能力，拟采用中级配型封层。
二、材料1、骨料按照就地取材原则，根据级配要求，首先对参选骨料进行粒径大小、清洁、坚硬程度等外观鉴定，符合要求进行筛分。能够选择到满足要求的单一骨料，则为最佳结果。否则需二或三种骨料配合使用，这样会加大施工工作量。表1中1#骨料为单一骨料，2#骨料则为石屑和砂组成。料场应设在易排水、不受污染的地方。
