规划建设的阜兴泰高速公路，将泰州至高港段高速公路向北延伸至兴化城区西侧，与正在建设的阜宁至建湖的高速公路连接（2015年10月31通车。），形成完整的S35高速公路骨架。鲁班乐标小编对阜兴泰高速公路的介绍如下：
CBI鲁班乐标资料显示：规划建设的阜兴泰高速公路，将为经济相对欠发达的苏北、苏中里下河地区加快融入苏锡常及长三角核心地区提供快速的交通条件，为加快苏北振兴、苏中崛起、苏南提升，逐步实现不同区域基本公共服务均等化，进一步缩小区域发展差距，成功实现长三角一体化和江海联动战略，促进沿线地区经济社会发展。近日，省政府同意，在下一轮《江苏省高速公路网规划》调整时，增加阜兴泰高速公路项目，同时要求按照国家基本建设程序规定，积极推进该项目前期工作，并提前建设兴化—泰州段。目前，泰州市正抓紧办理土地预审、环境评价及规划选址等相关手续，这标志着兴化市人民期盼的阜兴泰高速公路已进入实质性实施段。
阜宁建湖段
阜建高速公路（阜宁至建湖高速公路）是江苏省规划通道路网的重要组成部分，是江苏沿海开发重要的交通基础设施项目之一，全长约36.256公里，经过阜宁县新沟、东沟和建湖县高作、建阳、九龙口5个乡镇。
阜宁至建湖高速公路项目起于阜宁县城西与省道329相交处，向南经东益经济区东侧，经过建湖县高新产业园区西侧向南，终点为建湖互通连接淮盐高速公路。全线设置阜宁西互通（起点）、东益经济区互通、建湖互通及蒋营枢纽共4处互通式立交。设计时速120公里，双向四车道，全长36公里，总投资约为20.5亿元。赵鹏强调，阜宁至建湖高速公路是我市“十二五”时期交通建设重点项目，将对推动沿海开发起到积极作用。高速公路建成后，将提升阜宁县的出行环境，有效拉动当地经济的发展。该项目前期工作已经全部结束，定于2012年元旦开工建设，预计2015年建成。2015年11月2通车。
建湖兴化段
已规划。
兴泰段
1月31日，阜兴泰高速公路兴化至泰州段工程可行性研究报告审查会在宁召开，会议基本确定了兴化至泰州段路线总体走向。
该路线起自兴化城南，向南经陈堡、周庄、俞垛、淤溪，接泰高高速公路淤溪枢纽，全长约35公里。项目全线设置周庄、俞垛等4处互通式立交，建设工期为三年。
阜兴泰高速公路兴化至泰州段是江苏省高速公路网的重要组成部分，其建设对完善高速公路网络、改善兴化对外快速交通条件、加强苏中与苏南地区交通经济联系、促进沿线区域经济社会发展等具有重要意义。
当前，有关部门和单位正抓紧做好该项目工可审查后期的相关工作，力争2013年早日开工建设。
兴泰高速公路通过省发改委工可审批
11月6日，省发改委以苏发改基础发〔2013〕1689号文，批复了阜兴泰高速公路兴化至泰州段可行性研究报告。此项批复具有里程碑式意义，标志着兴泰高速的前期工作迈出了最关键一步。批复认为：建设阜兴泰高速公路兴化至泰州段工程，可完善区域高速公路网络，改善兴化市对外快速交通条件，加强苏中与苏南地区交通经济联系，促进沿线经济协调发展。批复同意：路线起自兴化南，向南经陈堡、周庄、俞垛、淤溪，接拟建泰高高速公路淤溪枢纽，全长约35.5公里。原则同意全线设置兴化南、周庄、俞垛、淤溪枢纽4处互通式立交。批复同意：采用双向四车道高速公路标准建设，一般路段路基宽28米，设计车速120公里/小时，项目投资估算约23.64亿，建设工期为三年。
兴泰高速正式开工建设2014年12月25日上午9点，阜兴泰高速公路兴化至泰州段正式开工建设。泰州市委书记蓝绍敏亲临现场视察，为工程建设、管理者加油鼓劲。蓝绍敏认真听取了阜兴泰高速公路兴化至泰州段建设情况汇报后指出：兴泰高速是泰州、兴化市委市政府城建新提升的重大项目，建设管理人员要紧紧咬定2016年年底通车的目标，科学组织施工，扎实推进工作，研究可行方案，及时破解工程两个瓶颈。一是传统意义上的征地拆迁。经过全市上下共同努力，兴化市委、市政府前期工作有力，取得重大突破，如期完成拆迁，为工程的推进奠定了良好的基础；二是施工过程中的关键环节。兴化地处水网地区，大型桥梁多，施工难度高，公路建设周期长，要高度关注施工过程中遇到的瓶颈问题，科学研究，快速推进。确保2016年年底全线高质量通车，打造全市快速路网的重点工程、经得起历史检验的高质量的精品工程。据悉，阜兴泰高速公路北起盐城阜宁，经建湖、兴化、姜堰、泰州现代农业园区，与正在建设的泰镇高速相连，直达泰州大桥。它连接苏北、苏中、苏南，是京沪高速和宁靖盐高速之间的又一条重要走廊，路线全长约110公里。项目建成后，将大大缩短苏北、苏中与苏南的时空距离，接受长三角一体化产业梯次转移，使兴化尽快进入“长江时代”，融入“苏南板块”，实现“通江达海”的交通梦。先行开工建设的兴泰高速段，是阜兴泰高速公路的一期工程，路线跨越兴化、姜堰、省现代农业综合开发示范区三个区域，路线起自兴化南，向南经陈堡、周庄、俞垛、淤溪，接泰镇高速公路淤溪枢纽，路线全长约35.797公里，其中兴化段约20公里。按双向四车道高速公路标准建设，路基宽28米，设计车速120公里/小时，项目投资估算26亿。泰州市政协主席王守法，泰州市委宣传部长、秘书长卢佩民，泰州市相关部门主要负责人。市长李卫国，常务副市长徐立华，市政府办、交通运输局、沿线乡镇负责人，施工企业代表参加开工仪式。
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