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热再生优势在公路施工的应用

发布时间:2019-10-09

阐述了热再生的优势,针对沥青路面经常出现的裂缝、松散、泛油、水破坏的原因进行分析,研究了热再生公路施工中的应用策略,包括热再生混合料配合比设计,热再生施工准备工作,旧路面处理,路面平整度控制,再生剂添加施工,混合料摊铺施工,混合料碾压施工等方面内容。

沥青路面不仅施工工艺流程简单,而且平整度高,行车噪音小,能有效满足车辆通行需要,在公路施工中得到广泛应用。通常来说,沥青路面通车运营后,由于自身存在质量缺陷,再加上行车荷载,暴雨等因素的影响,可能导致沥青路面裂缝、沉陷、坑槽等问题发生。这些问题的出现,不仅影响工程外形美观,对车辆通行也产生不利影响,需要采取有针对性的修复措施。传统沥青路面质量问题修复中,通常对损坏路面开挖,然后重新铺筑沥青混合料,完成修复施工任务。

尽管这种方式具有合理性,但忽视对旧沥青路面材料的利用,还可能带来环境污染问题。而热再生能弥补这种缺陷,该技术可以对旧路面沥青材料进行合理利用,避免废弃路面材料产生,有利于保证工程质量,加强环境保护,确保沥青路面修复效果和工程质量,其应用也变得越来越广泛。

1热再生的优势

作为一项重要的路面修复技术,热再生技术的优势十分明显,不仅施工便利,还可以降低成本,确保工程质量。具体来说,其显著优势表现在以下几点。

1.1施工工艺流程简单

热再生技术的施工流程简单,不熟悉该工艺流程的施工人员,一般学习1h后就能掌握施工技巧,然后顺利完成施工任务。不仅方便现场施工,还可以降低工作人员劳动强度。

1.2施工成本低廉

热再生施工简单,对施工人员、材料、机械设备的要求不高,能够节约施工费用。同时还可以对旧路面沥青材料进行100%回收利用,防止材料浪费,进而节约成本并降低工程造价。

1.3工程质量较好

热再生施工温度在140~170℃之间,不会对混合料产生负面影响。在这种温度下混合料的综合性能良好,沥青路面修复后可以与周围路面紧密黏结,增强沥青路面的防水效果,避免雨水下渗而导致质量问题发生。此外,热再生处理后的路面工程质量状态良好,压实度高,平整度好,满足车辆通行需要。

1.4环保效益明显

利用热再生技术对路面进行处理,不仅实现对旧路面材料的回收利用,还可以防止材料浪费,节约资源。施工中不会出现粉尘,能够保护环境,有利于施工人员健康。施工机械设备少,几乎不会产生噪音污染并且机械设备的尾气排放量少。总之热再生技术的环保效益明显。

2沥青路面损坏的原因分析

沥青路面运营一段时间后,由于受到多种因素影响,可能会出现路面损坏现象,其成因包括以下几点。

2.1裂缝

常见裂缝为横向裂缝与纵向裂缝。裂缝会影响沥青路面外形美观,导致雨水下渗,降低路面基层质量。施工过程中,底基层处理不到位,混合料质量不合格,未能采用分层填筑和碾压方式施工,忽视压实度控制。再加上养护不到位,重载车辆碾压等影响,都可能导致裂缝产生。

2.2松散

主要表现为:沥青混凝土表面层集料颗粒脱落并逐渐向下延伸,使得沥青集料颗粒松散。松散现象发生时,集料与沥青间的黏结力丧失,如果没有及时修复,损坏范围会进一步扩大。常见成因包括集料含泥量超标、混合料密实度不够、雨水侵蚀等。

2.3泛油

混合料中的沥青含量过多,再加上高温、行车荷载等因素影响,都可能导致泛油现象发生。此外,雨水下渗并侵入沥青混凝土内部,沥青剥落并向上移动,也会引发泛油现象。

2.4水破坏

降水透入沥青路面结构层,引起路面结构破坏,出现网裂、坑洞、唧浆、辙槽等问题。水破坏也是较为严重的质量问题,降低路面工程外形美观,制约车辆顺利通行。主要形成原因为:沥青混合料原材料质量不合格,配合比设计不到位,忽视碾压质量控制。此外,车辆超载,重载车辆碾压等,也会导致沥青路面水破坏问题发生。

3热再生公路施工中的应用策略

沥青路面出现裂缝、松散、水破坏等问题,损坏路面工程外形美观,还会降低工程质量。为实现对这些问题的有效处理,传统处理策略中,通常先对旧路面开挖,然后重新铺筑材料。虽然这种方式也能实现对沥青路面病害的修复,但忽视对旧路面材料的使用,容易导致环境污染问题发生。而热再生技术正好弥补这种不足,能实现对质量问题的及时修复,对旧路面沥青材料进行有效利用,防止环境污染问题发生。对提高路面修复效果,确保工程质量产生重要影响。为促进其作用充分发挥,施工中应该把握工艺流程,采取以下技术措施。

3.1严格热再生混合料配合比设计

为了让热再生技术更为有效的发挥作用,首先应该进行施工现场考察,明确工艺流程和质量控制目标,然后严格进行配合比设计,把握质量控制要点,为保证施工效果奠定基础。施工单位也要重视配合比设计,推动后续施工顺利进行,提高热再生技术的应用效果。要合理确定新旧沥青混合料所占的比例,保证再生剂用量和新沥青的添加量合理,有利于混合料拌和,保证施工效果。要了解新旧混合料的配合比设计要求,明确再生剂掺入量,合理确定油石比。

这样不仅可以有效指导现场施工,还能确保工程质量。正式施工前进行试验检测,提高配合比设计水平。检测混合料的综合性能,确保再生沥青混合料强度合格,耐久性、温度稳定性、抗变形性、水稳性满足施工规范要求。合理确定旧沥青混合料所占的比例,确保再生剂用量准确,配合比设计满足要求。加强混合料拌和质量控制,保证其和易性与密实度,为有效修复旧沥青路面,提高热再生技术应用效果奠定基础。

3.2重视热再生施工准备工作

热再生施工前,应该重视现场考察,掌握旧沥青路面基本状况。如果施工可能影响周围树木或加油站,施工前需要采取隔离措施。根据需要安排机械设备入场,做好调试工作,提高机械设备工作效率。加强沥青、粗细集料、外加剂质量检测,保证质量合格,不合格的材料不得用于施工。

3.3进行旧路面处理

对于旧沥青路面的裂缝、松散、变形等病害,应该进行铣刨处理,为后续施工顺利进行奠定基础。如果旧路面存在垃圾、杂物、碎石、突起物等,也要及时清理,确保路面平整,方便后续工程施工。

3.4加强路面平整度控制

平整度控制是热再生处理非常重要的环节,这样不仅可以保证沥青路面外形美观,还能方便车辆通行,保证施工效果。应该加强施工全过程质量控制,确保热再生沥青路面厚度均匀、一致。混合料摊铺应该缓慢进行,保证摊铺施工连续、均匀,中途不得任意停顿。这样既能保证施工现场秩序良好,还能让沥青混合料厚度均匀,对保证路面压实度也具有积极作用。沥青混合料采用分层填筑和压实的方式,每层厚度在30cm左右为宜。碾压施工时设备应该平稳行驶,不得任意停顿,也不得急刹车。碾压完成后检测路面平整度,常用3m直尺检测,对存在的不合格部位及时修复,进而确保施工效果。

3.5进行再生剂添加施工

对旧路面取样试验,掌握旧沥青的针入度、软化点、延度等指标。根据质量控制要求和目标开展现场试验与检测,确定再生剂掺入的最佳比例。在实验室内对旧沥青与混合料进行再生试验,检测再生混合料的稳定性、密度、饱和度、空隙率等指标,然后合理确定再生剂的掺入量[4]。完善监督管理制度,安排施工人员加强现场巡视,保证再生剂喷洒量准确,提高施工效果。

3.6开展混合料摊铺施工

混合料摊铺影响路面压实度和平整度,应该加强质量控制。摊铺速度在2~4m/min为宜,且整个摊铺过程必须连续、均匀。增强质量控制意识,混合料摊铺时应该预防离析、拉毛、裂纹等质量缺陷,将摊铺温度控制在120~150℃之间。

3.7进行混合料碾压施工

使用大吨位双钢轮振动压路机或轮胎压路机碾压,有利于保证路面压实度,提高施工效果。碾压分初压、复压和终压三个环节,速度在2.0~4.5km/h之间为宜。碾压应该连续、缓慢、均匀进行,至轮迹消失,质量合格为止。

4结语

综上所述,热再生技术的优势是不言而喻的。作为施工单位,应该认识该技术的重要作用,遵循工艺流程施工,把握质量控制要点。此外,还要注重提高施工人员综合技能,严格配合比设计,预防质量缺陷发生。进而促进热再生技术有效发挥作用,提高沥青路面工程质量,为车辆安全顺利通行创造便利。

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