在公路整体的建设与施工过程中，需要对各种材料严格要求、严格使用。监理人员在工作中，需要对已经提供的材料进行验证，对原始资料进行检查等，保证检查结果的完善性，使其达到一定的设计标准，符合合同上的相关要求，直到合格后，才能对其有效使用。

1建立工地试验室

在工地试验室建立期间，需要按照国际化颁布的相关标准进行组建。工地试验室构建的主要目的就是对工程中使用的材料、配合比以及各项性能进行测定，保证工程中使用的材料都能满足相关要求，促使其使用的规范性。还需要对施工现场使用的材料质量进行复查与检验。工地试验室对提高整体的实施质量具有十分重要的作用，因此，监理人员一定要花费大量的精力为其建立功能比较齐全、设备比较先进的工地试验室，同时，工地试验室还需要符合国家的建设标准，保证在施工过程中，使其满足现场的检测需要。监理人员还需要按照工地试验室的相关计划，对试验人员的资质、人员分工情况以及主要的操作方法进行考核，保证考核合格后，得到承包人的认可后，才能实现培训上岗工作。工地试验室使用的管理规则、相关的管理程序以及仪器正常的操作流程等，都需要将其张贴到墙上比较醒目的区域，保证在工作中能按照相关程序认真完成，促进操作工作的规范化，实现分工的明确性与相互配合，这样才能保证试验报告更有效[1]。

2对材料源进行把关

在对材料源进行控制的时候，需要通过验证，确定出承包人提供的材料源头。在实际工作中，首先，需要监理人员以及工地试验室的负责人对公路工程建设沿线存在的砂石、水泥厂等进行调查。在具体调查工作中，需要对实际的生产证书、资质以及生产规模进行调查；需要对厂方设备的完善程度、产品的质量进行检查。然后，要对各个生产车间进行检查，期间，监理人员不仅要对试验结果的合格程度进行审查，保证能够对供料方进行认可，促进其审批工作的严格性。对于沥青材料、外加剂等，这些材料源的选定都需要供应方选定。对于使用的成品、半成品供应地，不仅要对质量进行检查，还需要在各个生产车间，对现场使用的生产程序、管理程序进行查看。当确定好生产厂家，监理人员可以对生产工艺进行监督，促进工作流程的正确性，对施工材料实现定期、不定期的取样试验工作。在巡查与检查过程中，还需要对生产记录的真实性进行研究，加大力度对一些隐藏部位、重点部位进行监督与控制，这样才能控制好材料质量[2]。

3对自采材料进行监控

在对自采材料进行监控过程中，监理人员需要按照承包人制定的自采计划，对采集地点、材料的名称、材料质量、种类、数量各个要素进行分析，还需要考虑采集期间使用的机械设备型号、类型、数量等。更要对采集人员的技术能力进行审核，保证采集的材料具备可行性以及经济性特征。在采集与加工期间，一定要携带相关证件，如果要放炮，需要获得当地公安局的认可才能执行，其中，使用爆破材料也需要按照公安机关的要求对其购买、存放等工作，保证在使用条件下，能够注意到安全，促进各个工作的充分落实。在这些工作都充分准备完成后，可以按照相关的采购计划，对相关的实施方案进行审核，合格后执行开采工作。这期间，监管人员需要对承包人的自采现场进行巡查、监督等，并利用加工合格的样品与其对比，验证材料的质量，保证验证结果合格后，实施正式的开采计划。监理人员需要对开采现场的生产动态进行观察，促进操作工作的安全性与规范性，保证整体的实施质量，这样才能为公路工程的施工提供优质材料。在实际监理过程中，如果发现存有劣质材料，也没有达到相关标准，需要停止该工作的执行[3]。

4对测试单位资质进行审定

监理人员需要对测试单位资质、设备、技术能力等各个要素进行了解，对试验、检测结果进行复查与审定，保证结果更准确、更可靠。在实际施工过程中，承包人针对试验比较难、没有资金投入，同时使用效率较低的设备，可以由测试单位对其检测，期间的监理人员需要对测试单位的自身能力进行审定。尤其是测试单位在对预应力钢筋、桩基动力、桩基静载试验等项目进行测试的时候，需要按照相关规定，对其严格监控[4]。

5实现现场材料的验收与管理

监理人员还需要对进入现场的材料实施验收、保存以及管理等工作。在严格监管下，需要对材料的合格证、出厂、进场检验报告单进行检查，这样才能使其运往到现场。促进全方位的检查工作，需要对水泥库、钢筋库等材料的性能以及相关设施的变质情况进行检查。其中，要分析进场材料是否需要执行硬化处理工作、四周是否存有排水，是否明显相关的管理制度与管理规则。在每个料场，都需要为其设置相关标示，如：标识上需要标明出工程项目的材料名称、规格以及数量、合格证号等。当材料运输到现场进行验收完成后，要按照标识牌，对材料进行取样试验，保证其合格后，才能有效应用到工程施工中去[5]。

6对材料进行频率抽检

对工地试验室中存在的仪器设备进行标定，对所有原材料按频率进行抽检。监理人员需要与中心试验室，定期或者不定期对工地试验室进行监督，期间，可以聘请一些技术人员、监督人员对试验室设备进行计量检定工作，这样不仅能保证仪器设备符合相关精度，还能促进公路工程在施工工作中的有效验证、抽查工作等，在该情况下，不仅能促进各个项目工作的顺利实施，还能保证试验报告的真实性与有效性。在具体施工过程中，监理施工工地试验室需要对现场中使用的材料实现全方位的自检试验工作，在该基础上，中心试验室要按照20%的频率进行抽查与复核工作。当承包人自检试验合格，监理抽检的不合格，可以对其整改。如果加大力度以及加大频率还存在不合格现象，可以将不合格的材料进行清除，促进处理工作的有效完成。还需要将材料库进行清扫，保证其干净后，才能放新的材料。基于以上的分析和研究可以发现，为了对工程质量进行监控，对材料进行质量控制为其中的关键要素，只有对各个阶段严格把关，政府作为监督工作，才能为工程质量的实施提供保障[6]。

基于以上的分析和研究，对公路工程进行施工，是新时期改革与发展的主要趋势，也是市场经济发展的主要因素。所以，在公路工程建设与发展过程中，为了保证整体的施工质量，一定要对原材料进行有效控制，做好材料使用各个阶段的监督与审核工作，以维护公路工程的建设与发展。