摘要:沥青路面泛油严重影响路面性能和行车安全,必须深入分析成因,提出针对性的防治对策。本文根据泛油发生机制,将其分为空隙率过小型、压实不足型、动水作用型和施工质量型,分析了各类型的特征、成因及危害,并提出相应的防治对策,以期从根本上解决泛油问题,提高沥青路面质量。
关键词:沥青路面;泛油;成因分析;防治对策
一、沥青路面泛油的危害
泛油会导致路面异常光滑,雨天打滑事故增加;上层沥青过多,下层沥青不足,影响抗裂和抗疲劳性能;空隙率分布不均匀,加速水损。严重影响路面性能和行车安全。
二、沥青路面泛油的成因分析
(一)空隙率过小型
特征是整条路段出现,路面如镜面。成因是设计空隙率过小,高温时沥青胀出。
(二)压实不足型
特征是轮辙处泛油严重。成因是压实度不足,车辆压实后沥青被挤出。
(三)动水作用型
特征是点状或带状分布。成因是车辆高速行驶时激起动水压,将沥青挤出表面。
(四)施工质量型
随机分布的点状或片状油斑。成因是施工过程质量问题导致局部沥青过量。
三、沥青路面泛油的防治对策
(一)控制空隙率,严格执行设计标准,合理选用沥青品种与用量。
(二)提高压实标准,加强压实过程控制和质量检测,确保达标。
(三)控制车速,优化路面排水系统,减少动水作用。
(四)完善施工质量管理,从源头控制材料质量,规范操作工艺。
(五)加强路面养护,及时发现处理异常情况。
(六)积极应用新技术、新材料,改善路面抗泛油性。
四、结语
沥青路面泛油问题的产生具有多因素复杂性,必须针对不同成因制定防治对策,从设计、施工、养护各方面下功夫,以提高沥青路面泛油问题的防治效果,保证路面性能。