混凝土浇筑分三期，一期浇筑底板砼，二期浇筑立墙，三期浇筑顶板砼。底板浇筑采用溜槽，立墙及顶板浇筑采用泵送。
混凝土在拌和场内集中拌制，由拌和场到浇筑现场，采用5台砼罐车运输，对运输道路进行经常维修，保证混凝土运输的顺利。
浇筑采取水平分层下料的方法，分层厚度控制地30~40cm，在浇筑过程中，随时检查模板、支架等稳固情况，如有漏浆、变形或沉陷，立即处理，检查相应的钢筋、止水、预埋件的位置，如发现移动时，及时纠正。
混凝土浇筑前检查模板及钢筋工序施工质量，检查模板的各部尺寸及其支撑牢固情况，检查时，将检查时将模板的缝隙、孔洞堵塞严密，并作自检记录。检查完毕后，提前24小时通知监理工程师检查，做好所有的浇筑前准备工作。
混凝土浇筑分层连续进行，每层浇筑厚度根据工程的部位、配筋情况、捣实方法而定。
混凝土浇筑连续进行，不留或少留施工缝，但在底板与墙体间需设水平施工缝，为保证施工质量，在施工缝混凝土继续浇筑时，已浇筑的混凝土抗压强度不小于1.2Mpa方可进行，并对施工缝进行凿毛处理，凿去表面松动的砂石、软弱混凝土层、水泥薄膜，用水冲洗干净并充分湿润，一般不少于24h，清除残留在混凝土表面的积水和杂物。清除钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物。在水平施工缝浇筑前，水平施工缝上先铺上2~3cm厚的水泥砂浆一层，其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。
为保证施工缝处的模板接缝严密，施工缝隙处的一期模板可暂不拆除，直接与二期混凝土模板联接，并在模板接缝处夹密封条。
混凝土浇筑时，主要控制混凝土的均匀性和密实性，减少周转次数，尽可能使混凝土一出搅拌机短时间就到达浇筑地点，同时避免溅到模板或钢筋上。浇筑人员和运输车辆实行二班交接，以免产生施工缝。若混凝土入仓后，出现骨料集中现象，可将粗骨料均匀地摊铺到砂浆较多的部位，不得用水泥浆覆盖，以免造成内部蜂窝。
