滚动轴承产生振动的主要原因是由于滚动轴承转动时，在载荷的作用下，滚动轴承发生变形从而引起振动。 1轴承套圈的振动
滚动轴承振动基本上是由轴承套圈的振动所引起，与轴承的结构、刚度、制造精度、安装条件以及使用情况等因素有关。如果轴承内圈滚道上有较大的径向波纹，其内圈转动时轴承外圈将产生径向振动。轴承内圈的波纹不仅会引起外圈的径向振动，而且也将引起外圈的轴向振动，轴承在受轴向载荷时就会使轴承内、外圈的轴向相对位置发生改变，因此在内圈转动时轴承外圈也就产生了轴向振动口振动筛在工作时，对于高速转动的轴承来说，由于波纹引起的振动频率，有可能等于激振器轴的转动频率，即产生共振。
2保持架的振动
保持架的振动，主要是由于轴承旋转时保持架与振动着的滚动体互相撞击而产生的振动。振动筛工作时，伴随着冲击载荷等各种交变载荷，将会引起保持架的剧烈振动，这种振动一般认为”，是由于滚动体与保持架之间的滑动摩擦诱发的保持架的自激振动。
保持架振动主要产生于球轴承及圆锥滚子轴承中，在径向间隙过大、润滑性能不好、振动筛激振器轴上传递扭矩波动等情况下容易发生。
3滚动体振动
在大型振动筛的球轴承与滚子轴承中，当轴承主要承受径向载荷且低速旋转时，会产生滚动体下落振动。试验中发现，当轴承在径向载荷作用下且油脂性能差的情况下，运转初期会听到“咔嚓＼咔嚓”的振动声，这主要是由于滚动体在离开载荷区后突然加速与保持架相撞而发出的振动声，这种撞击声不可避免但运转一段时间后会消失。
