蓬栖高速公路全长5.27公里，采用一级公路技术标准，路基宽度28米，设计时速80公里。计划2016年底建成通车。鲁班乐标小编查阅各类鲁班乐标站资料得到有关蓬栖高速公路的相关信息：

蓬栖高速公路是指山东省境内蓬莱市至栖霞市高速公路，主线长约40.14公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里，路基宽度28米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，新建大桥12座、中桥11座，设停车区1处，主线收费站1处，匝道收费站1处。

蓬莱至栖霞高速公路是山东省"五纵、四横、一环、八连"骨架高速高速公路网规划中的"连一"线,也是山东半岛蓝色经济区、胶东半岛高端产业聚集区和黄河三角洲高效生态经济区的重要通道。该项目拟起于206国道K57+450处,设置平面交叉与206国道及蓬莱连接线相接,终于沈海高速K447+750处,设枢纽互通立交与沈海高速相接。主线全长约40.14公里,采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,路基宽度28米,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,新建大桥12座、中桥11座,设停车区1处,主线收费站1处,匝道收费站1处。蓬莱连接线路线全长5.27公里,采用一级公路技术标准,路基宽度28米,设计时速80公里。概算投资约29.6亿元。

据了解,参加初步设计审查的专家组已对初步设计方案进行了审查,对项目现场进行实地勘察,认为初步设计基础资料基本齐全,方案比选论证较充分,文件内容和深度符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求,经修改完善后可作为下阶段工作的依据。

"2014年,蓬栖高速在全省开展前期工作的高速公路项目中进度最快。"烟台市公路局局长王永杰说,"下步,该项目将加快用地手续、施工图设计、工程招投标等开工前准备工作,力争7月份开工,年内争取完成征迁工作的70%,路基桥涵工程的10%,力争2016年底建成通车。"

据了解,根据山东交通运输省厅公路局计划安排,蓬栖高速公路项目将被列为绿色循环低碳典型示范工程,下步将委托有资质的单位进行专项综合研究。

蓬栖高速地处烟台市中部,是一条纵向交通大动脉,连接蓬莱和栖霞两市,横跨蓝色经济区的战略支撑带、沿海隆起带和蓝色经济辐射区,并与荣乌、沈海两条高速公路"握手"相接。项目建成后,对于加强全省蓝色经济区各产业带之间的交流与合作、促进蓝色经济区整体发展、优化区域高速公路网格局具有重要意义。

连接栖霞、蓬莱

蓬栖高速连接栖霞、蓬莱两市，与荣乌、沈海两高速公路相接，是山东“五纵四横一环八连”骨架高速公路网规划中的“连线”之一，也是山东半岛蓝色经济区、胶东半岛高端产业聚集区的重要通道，对完善我省高速公路网布局，改善区域交通条件，提高港口集疏运能力，带动区域旅游业、特色产业发展具有重要意义。

“该项目全长45.2公里，其中主线起点位于蓬莱市刘家沟镇安香台子村西国道206处，终点位于栖霞市臧家庄镇丰粟村东南沈海高速公路处，全长39.92公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里／小时，路基宽28米；蓬莱连接线起点位于蓬莱市哈尔滨路与长沙路交叉口，终点位于国道206与主线交叉口，全长5.27公里，采用一级公路技术标准，设计速度80公里／小时，路基宽28米。”相关工作人员说，蓬莱至栖霞高速公路工程全线设互通立交3座，分离立交12座，大桥13座，中桥10座，工程总投资约30.1亿元。

绿色循环低碳工程

根据省交通运输厅公路局计划安排，蓬栖高速公路项目将被列为绿色循环低碳典型示范工程，目前，全线四个标段已进场施工，待春季气温回升后，将掀起大干热潮，力争年内完成路基土石方和桥涵工程的40%，全年完成投资6亿元。整条高速预计2016年底建成通车。

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