下面是鲁班乐标给大家带来关于十一种常见城市地下空间施工方法，以供参考。

1新奥法

设计依据：岩承理论(1950’s)

稳定的围岩自身具有承载自稳能力；不稳定的围岩丧失稳定是一个时间过程；

若在期间提供必要的支承与限制，则围岩仍可以重新回到稳定状态。

注重过程与控制，强调充分利用岩体的自承载能力。

技术要素：喷锚(网)支护【柔性支护与永久衬砌构成复合式衬砌】与监控量测

设计理论—施工方法—支承结构状态更符合实际情况。

2钻爆法

设计依据：松弛荷载理论(1920’s)

稳定的围岩具有自稳能力；

不稳定的围岩则会坍塌，需支护结构来支承；

{支承荷载}〓{一定范围内因松弛且可能塌落的岩体重量}

注重结果与处理方法

技术要素：刚性支护(钢木构件支撑)，一般需撤换为整体式厚衬砌(永久支护)。

按最不利围岩组合荷载设计临时支护与永久衬砌不太符合实际工作状态。

3全断面掘进机法

装备：全断面掘进机(TBM)

原理：电动机驱动主轴旋转→对刀盘施压贴紧岩壁→利用刀盘上的盘形滚刀破碎岩石→巷道全断面一次成型

优点：月进尺为钻爆法的1.5～2.0倍，超挖量小于5％，衬砌费用大幅节约，施工安全性与岩层适应性好

适用对象：硬岩长大隧道(尤其适用于岩石破碎、高山缺氧、严寒等恶劣气候条件地区的隧道开挖)

4盾构法

装备：盾构机【主体为可移动的高强度钢套壳(盾壳)】

盾构机是在软土、软岩和破碎含水地层中修建隧道的专用设备。盾壳在构筑永久衬砌之前支承地层，不需临时支护。

盾构机是根据隧道与地基情况量身设计、制造或改造的。

施工断面：多为圆形，也有矩形、马蹄形、半圆形和异型。

适用对象：城市地铁、水下隧道、水工隧道等。

5沉管法

施工方法：预制钢筋砼管段→浮运至预挖水底基槽的隧址→管段定位后注水压载下沉至设计位置→与相邻管段水下连接→基础处理→回填覆土→隧道内部铺装。

适用对象：水底隧道。对地基要求低，特别适应于软基、河床或海床等水深较浅、易于疏浚设备开挖基槽的工程地点。

常用断面型式：圆形和矩形

6明挖法

施工方法：由地表自上而下开挖土方至设计标高→由基底自下向上顺做隧道主体工程→回填基坑或恢复地面

关键工序：降低地下水位、土石方开挖、边坡支护、结构施工、防水工程等。

7盖挖法

工法：先用连续墙、钻孔桩等作为围护结构和中间桩，然后施工钢筋混凝土盖板，在盖板、围护墙、中间桩的保护下进行土方开挖与结构施工。

逆做法：土方开挖与结构施工顺序均由上而下进行。

顺做法：土方开挖全部结束后由下而上做结构施工。

8浅埋暗挖法

修建浅埋地段隧道时，有时受制于周边环境必须采用暗挖法施工称为浅埋暗挖法。基于NATM理论，开挖中采用各种辅助施工措施加固围岩。开挖后即时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形

施工精髓：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。

9地下连续墙法

施工方法：

用特制的挖槽设备，沿拟建地下结构或高层建筑基坑边界，在泥浆护壁状态下由地表开挖出设计长度与深度的沟槽；然后将钢筋笼吊放入其中，用导管法在充满泥浆的沟槽内浇筑混凝土；混凝土从底部开始向上浇筑，将泥浆置换出来，在地下形成钢筋混凝土墙段；有特制接头将各单元墙段连接起来，形成一个整体的地下连续墙。

适用对象：

高层建筑物深大基坑、大型地下商场与停车场、地铁车站以及地下泵站、变电站、油库等特殊地下构筑物。

采用地下连续墙法施工的基坑长度已达几百米，开挖深度达30m以上，深度已超过50m。

10顶管法(PipeJacking)

施工方法

采用液压油缸将预制管段顶入由切削刀盘或掘进机形成的钻孔中构成衬砌的非开挖施工方法。

适用对象

穿越公路、铁路、建筑物、河流以及在闹市区、古迹保护区、农田与环境保护区等不允许或不能开挖条件下的地下工程施工。

11冻结法

冻结是一种土层人工冻结技术，靠液氮等在冻结管内直接气化吸热带走地层中的热量，从而实现土层的快速冻结。