设计过程的质量对于工程最重质量有着非常重要的影响作用。关于路基、路面以及桥涵结构设计的相关图表由于并不是经过统一的实施，所以极易出现不合理、被遗漏的甚至是错误的部分，这些问题并不容易被轻易的发现。通过设计文件之前的会审控制之外，如果在具体的施工过程中发现了问题，就必须要按照以下的步骤来进行解决:如果是较大范围的变更，必须要按照设计变更的相关手续来执行，严格按照程序执行办理;如果是一些并不是重大的变更，需要由设计、施工以及监理几个部门进行现场的会审工作，当然，也可以通过设计单位来对监理工程师进行授权的手段来完成;针对设计过程中出现的不够详细、遗漏或者容易引起施工人员误解的部分，作为监理工程师来讲，最好能够通过书面性的材料给予充分的解释以及补充性说明;在施工图纸的设计环节，需要注意的问题有很多，由于设计与施工过程中间的间隔时间非常的长，很多施工方没有对方案进行了认真有效的审查，就导致桥梁建成之后出现桥低路高的问题，这些问题本应该在之前就得到控制和回避，所以，对施工图进行仔细审查也是提高建设质量的一个重要的条件。
对施工材料的质量进行有效的控制
众所周知的是，原材料是工程实体的基本要素，原材料的质量当然会对工程的最终质量有着决定作用力。作为施工单位来讲，首先必须要在采购的环节做好把关，其次，对于采购来的原材料，必须要做好入库之前的测试工作，对于质量不合格的材料产品，必须禁止它入库。
对施工质量进行有效的控制
对具体的施工环节的质量控制需要做好多方面的准备，其一，必须要切实的抓好各个施工环节的质量控制工作，要防患于未然，要有的放矢，也要重点突击，对所有的问题进行现场检查、现场的评价和现场交流，对在控制过程中发现的一系列问题，施工过程中需要注意的要点、施工过程中关键性环节，作为质量检验部门来讲，最好能够以书面形式发送到施工单位，从而提高工程的最终质量;其二，对于影响工程质量的关键性环节，必须要坚持质量第一。在对工程进行控制的过程中，工程监理和业主都会认为某一环节的质量出现问题，当然，这些问题有很多的解决方式，但在最终，必须要以质量问题为首，从根本上保证工程质量;其三，对于一些虽然当下并未发生，但是根据相关的情报信息可以预测得到可能发生的问题，必须要采取相应的预防以及控制方式，从而避免事故再次发生。举例来说明，在某个公路建设的桥梁段，工程的质量检测人员在现场发现了有可能形成桥梁过低而桥路却过高的因素，立刻及时的和施工单位进行及时的沟通，并会同设计单位及时的拿出了补救的方案，从而在很大程度上避免了质量事故的发生。
1．4对检测判断准确性的有效控制
众所周知的是，质量检验属于质量管理过程中的把关环节，如果检测人员的自身素质不高，或者工作中由于粗心出现了失误，或者说检测仪器出现了问题都会造成错误的质量判断结果，对工程的最终质量形成不利的影响。所以，我们必须要选择一些素质高的检验人员，并对他们进行非常必要的技术层面的培训，对于一些检测仪器要开展经常性的检查，从而提升检验工作的最终质量。
对于其他因素的有效控制
公路施工是一项非常复杂的工程，除了技术因素本身，民事纠纷、相关的报酬不够合理、劳动强度过高、劳动保护的条件太差、施工人员的情绪不太稳定等等，这些繁杂的因素都极有可能导致最终工程质量的不合格，所以需要密切的关注，不能有任何的疏忽。作为项目的领导来讲，要及时的深入到施工现场，做好一切思想政治工作，从而及时的解决好最实际的问题，保证工程的质量。
质量检验环节的管理方式
确定质量检验的最终标准和手段内容
所谓的检验标准，就是指基本的技术规程、操作规范以及质量的评定标准，最主要是要达到一种规范化、制度化以及标准化的要求。检验的内容主要就是针对一些原材料、半成品以及成品的部件开展物理、力学性能的检验，从而使有可能出现的质量问题消灭在施工的过程之中。
检验活动的具体组织形式
所谓的质量检验必须坚持两点相结合的方式，专职检验以及自我检验相结合、日常检验以及重点抽查检验相结合、定期检验和不定期的检验相结合、互相检验和全面化的检验相结合。作为专业的检验人员，必须要从施工到竣工交验的全过程的所有环节开展详尽的检验。需要特别注意的是，桥梁的下部结构等一些较为隐蔽的工程，更需要时常的检验，从而保证工程最主要部分质量的合格。
采取高标准的检验方式
在具体检验的过程中，必须采取高标准、严要求的方式，尽最大可能的把好质量控制的关口。无论是从工程建设的管理制度、施工措施、施工规范上，还是从日常的具体检查与指导上，必须要讲求一个“严”字，要做到从严要求，从而保证最终的工程质量。
总体而言，在开展公路工程的质量管理过程中，鉴于公路建设自身的一系列特点，影响公路建设质量的因素多种多样，在实际的操作管理过程中，必须要做到从严要求，根据施工现场的具体情况，制定一系列有效的施工要求和施工标准，在整个施工活动中建立起贯穿所有环节的施工质量保障体系，从而保证公路工程的建设质量。
