太古高速
公路（太原-古交高速公路）是山西省高速公路网规划的太原区域环的重要组成部分，为山西省晋煤外运提供了又一个重要通道。
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太古高速公路——起-止点
太原-古交高速公路是山西省高速公路网规划的太原区域环的重要组成部分，为山西省晋煤外运提供了又一个重要通道。该项目起点设于我市万柏林区袁家庄（与太原西北环高速公路袁家庄互通），经枣尖梁、磺厂沟、周家山、六家河、汉道岩、至终点河下村。
设计参数
太古高速公路设计全长23．497公里，其中主线长20．497公里，古交连接线长3公里，主要由隧道和桥梁组成。主线设计速度为每小时80公里，路基宽度24．5米。古交连接线采用一级公路标准建设，设计速度每小时60公里，路基宽度20米。全线将建大中桥5座，共计长1628米；互通立交、分离式立交3处；隧道2座，其中右线隧道长14935米，左线隧道长15075米，西山公路隧道是仅次于秦岭隧道的全国第二长公路隧道。桥隧比例占全线总长的70．8％，地质情况复杂，施工难度极大。
投资意义
工程投资概算约29．8亿元。预计建设工期4年。太古高速公路建成后，古交至太原的距离将由目前的55公里缩短为23公里，行车时间缩短到20分钟左右，等于太原市又增加了一个新城区。这样，大大方便了太原市民到古交上班和古交市民来太原上班。同时，这条路对于促进娄烦和晋西北地区的发展，拉近省城与偏远地区的距离，促进全省经济社会平衡发展，加强区域合作，也将起到巨大的推动作用。
工程进展
2008年11月，太古高速公路经过半年的紧张筹备，各项前期工作已基本就绪。太原市政府要求在12月底完成全部征地拆迁任务，做好“三通一平”，即通水、通电、通施工便道、平整施工场地，为中标施工单位顺利进场开工做好一切准备。
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