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某一级铁路施工组织设计

发布时间:2018-04-28

某一级铁路施工组织设计具体内容是什么,下面鲁班乐标为大家解答。

工程说明

××线××段位于××线东段,现状运营条件为复线,线路基本为无缝线路、区间信号为自动闭塞、机车为内燃。经改造后全线将形成电气化复线铁路,绝大部分地段旅客列车行车速度目标值将达到160km/h.

本标段施工范围:××(不含);××(含)提速工程、13个站站场改造;低压电力工程、机务、车辆、给排水、环保、水保等,除电气化专业和10KV、35KV配电所外的其他生产房屋及附属工程。

自然特征

××至××段位于××铁路东段,西经××、金昌翻越本段海拔最高的岌岭后至山丹。又经张掖、临泽、高台、酒泉后抵达××。

线路位于甘肃省西部河西走廊地区,沿线地貌主要有××盆地南缘冲、洪积平原区,岌岭分水岭荒漠,龙首山与祁连山山前冲、洪积平原区,张掖盆地冲、湖积平原区,酒泉盆地南缘山前倾斜、洪积平原区五个地貌单元。线路所遇不良地质现象主要为新华庄至梧桐泉的风沙、张掖地区的湿地以及黑河沿岸的冲刷问题。特殊岩土有盐泽土、湿陷性黄土和膨胀土。

铁路所经地区地下水主要为第四系空隙潜水,张掖、酒泉盆地中央地下水位较浅,为0.5~5米,盆地边缘水位一般10~50米,补给来源为大气降水和高山融雪及河水补给。

本段线路地处温带干旱大陆性气候,夏季炎热,冬季严寒,气候干燥,温差较大。年平均气温为4.8~7.7℃,极端最高气温为32.5~40.8℃,极端最低气温为-26.7~33.3℃,年平均降水量为127~194mm,降雨多集中6~9月份,瞬时风速28~34m/s,最大冻结深度123~159cm.

全线地震烈度为七、八度。

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