梧州市环城高速公路路线全长42.014公里,起点接马江至梧州高速公路梧州连线,跨桂江,经夏郢、旺甫、城东镇,跨西江后往南,经思念村、寨村后往西,终点在苍梧至郁南高速公路连线。鲁班乐标小编对梧州市环城高速公路的介绍如下:
梧州市环城公路项目是广西“四纵六横三支线”高速公路网中的“横四”——苍梧(龙眼嘴)至龙邦高速公路的重要组成路段,项目由主线方案及连接线方案组成;也是《泛珠三角区域公路水运交通基础设施规划纲要》规划“十射、六纵、五横、六条国际通道及三个环线”中射9广州-肇庆-云浮-玉林-南宁-百色-富宁-开远-石林-昆明的支线(开远-元江、云浮-梧州-来宾-平果),位于广西东部区域,属梧州市境内。
(梧州环城高速公路前期工作已经展开,规划建设环城高速公路,从桂梧高速接入,经窝田-平浪-德安-保安-旺甫-扶典-塘源-燕子山,最后在苍梧县东南侧接入桂梧高速公路。分别在窝田、平浪、旺甫、扶典、燕子山、龙佛岭六处设立高速公路出入口。环城高速将各方面的过境交通引导至城市外围,减少了过境交通对城区交通的影响,同时也提高了过境交通的运输能力。(见梧州市城市发展规划第四部分:城市交通规划一、对外交通规划2、高速公路部分)
梧州市环城高速公路——工程概况
工程概况项目由主线方案及连接线方案组成。全线特大桥4座共5508.5米,大桥20座共6049米,中桥4座共221米,长隧道1座1265米,中隧道2座共1707米,短隧道4座共1167米,互通立交6处,分离式立交5座608米,人行天桥1座71米,通道55道,服务区1处,收费站5处。
梧州市环城高速公路——主线方案
采用高速公路标准,建设里程42.014km,设计速度100km/h,路基宽26m;推荐方案路线起于梧州市长洲区平浪村西面,与马梧高速公路梧州连线相接,起点桩号K4+200,路线跨桂江后,经夏郢、旺甫,折向东南,在城东附近跨越西江后继续往南延伸,经思念村后往西面延伸,路线终点在河步南面约800m附近接苍梧至郁南高速公路;终点桩号K46+214。
梧州市环城高速公路——连接线方案
分城东、塘源两条连接线,建设里程6.457km;采用一级公路标准;设计速度60km/h,路基宽23m;
其中城东连接线:起点位于梧州市东面,扶典村附近,与梧州至封开段一级公路(G321国道)相接,终点与城东互通匝道相接,路线长1.348km。
塘源连接线:塘源连接线起点位于云龙大桥南岸桥头,途经旺步、梧州市第十中学,终点与塘源互通匝道相接,路线长5.109km。
项目投资估算总金额(含连接线)为38.3641亿元,设互通立交6座,服务区1处,收费站5处,桥梁28座,隧道7座;项目计划于2010年4月开工,2012年12月竣工,工期3年。
以上就是鲁班乐标对梧州市环城高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。