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浅析斜拉桥和悬索桥施工安全控制要点

发布时间:2019-09-27

1.斜拉桥和悬索桥(吊桥)的索塔施工,属于高处或超高处作业,应根据结构、高度及施工工艺的不同情况,制定相应的专门的安全施工组织设计、安全作业指导书(操作细则)。

一般情况,混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土索塔,参照墩台施工及滑模施工的安全控制要点。

电气设备和线路的绝缘必须良好,各种电动机械必须接地,接地电阻不得大于4Ω。电气设备和线路检修时,应先切断电源。

施工现场要有防火措施并备有消防器材,要防止电焊火花溅落在易燃物料上;

2.索塔分节立模浇筑前,应搭好脚手架,扶梯、人行道及护栏。每层脚手架的缝隙处,应设置安全网。两层间距不得超过8m;

3.浇筑塔身混凝土,应按规定挂好减速漏斗及保险绳,漏斗上口应堵严,以防石子下落伤人;

4.塔底与桥墩为铰接时,施工中,必须将塔底临时固定。塔身建筑到一定高度后,必须设置风缆。斜缆索全部安装并张拉完成后,方可撤除风缆并恢复铰接;

5.斜拉桥的塔底与墩固结时,脚手架必须在墩上搭设。当索塔与悬臂段同时交错施工,并分层浇筑索塔时,脚手架不得妨碍索塔的摆动;

6.施工期间,应与当地气象站建立联系,密切注意天气变化,大风、雷雨时,应立即停止作为。

高处作业,其风力应根据作业高处的实际风力确定。如未设风力测定仪,可按当地天气预报数值推测作业高处的风力;

7.随着索塔升高(到20m以上,或高度以不足20m的索塔但郊区或平原区施工或附近无高大建筑物提供防雷保护时)防雷电设施必须相应跟上,避雷系统未完善前,不得开工。

8.缆索的制作与安装作业,应该做到:

1)缆索施工时,不得撞伤锚头。锚头发生移位时,不得用铁锤强击复位。

2)缆索的防护层,不得有折损或磨伤,否则应在修补后安装,或作标记,安装后修补;

3)悬索桥的主索及斜拉桥的斜缆索,应进行破断试验,其破断力应满足设计要求;

4)锚具、套筒,应用超声波或射线探伤仪检查,内部有损伤者,不得使用;

5)主索及斜缆索顶张拉时,应选择适当场地,埋设足够强度的地锚。并在张拉台前设置防护墙。对张拉设备,应严格检查,以确保安全;

6)锚具和孔道在未封口前,应临时予以防护,以防雨水浸入和锚头被撞击;

7)斜拉桥的斜拉索如为工地自行制作时,还要做到:编束时,应用梳型板梳编,每1.5~2.0m段用铁丝绑扎,防止扭曲;制成的斜拉索应架空放置,严防在地面上拖拉或硬性弯折,同时,应进行预拉以检查冷铸锚,测定每索钢丝拉力、延伸和回缩;测定的钢索测力仪的读数,正是张拉时校核;

8)采用成品斜拉索时,应做到:放索时,应有制动设施,并防止卷盘的缆索自由散开时造成伤害。放开展平的缆索应防止在地下上拖磨。锚头应加设防护,防止碰撞。缆索应保持顺直,不得扭曲;

9.缆索套管内采用压注水泥浆防护时,水泥浆应从下往上压入。索塔超过50m时,应分段向上压注,以防灌注压力过大,套管破裂伤人;

10.采用钢迭合梁与钢筋混凝土迭合梁施工时,应做到:

1)成品钢构件应编号成套,对号存放,防止损坏变形;

2)起吊前,应了解所吊构件的重量、重心位置,以采取相适应的起吊方法;

3)构件组拼前应进行全面检查,如有缺陷、变形,应在组拼前加以矫正;

4)钢构件组拼时,必须用足够的定位冲钉定位。钢构件全部插入高强螺栓后,方可松除吊钩;

11.悬索桥施工中,临时架设的工作索、牵引索安装完毕后,应对索具、吊具等进行全面、仔细检查。索夹如采用高强螺栓旋紧时,螺栓的拧合扭矩,应先经试验。

索夹下的吊杆承受全部荷载时,索夹应与主索连接紧密,不得在主索上向下滑移。为防止主索磨损,可在索夹与主索之间垫物隔离。

施工中使用的吊篮、平台等应具有足够的强度,设置的防护围栏高度不得小于1.2m。

索塔应设置上下扶梯和塔顶作业平台。索鞍的安装应保证位置准确;

12.悬索桥采取重力式锚碇时,对锚碇体的施工,应按照有关安全规定浇筑混凝土或砌体工程。锚碇体必须达到坚实牢固;

采用山洞式锚碇时,对锚洞的开凿及爆破工程,应按有关凿岩及爆破安全规定施工,并应符合下列要求:

1)采用凿岩爆破时,宜采用浅眼爆破法,对炮眼的深度、装药量等,应严加控制,使非开挖部分的岩层,保护完整;

2)锚洞顶部混凝土衬砌与岩层应紧密结合;

13.斜拉桥主梁施工,采用悬臂浇筑钢筋混凝土或预应力混凝土时,采用悬臂拼装梁体时,采用顶推法施工时,采用转体或其他方法施工时,应遵照相对应的安全控制要点;

14.悬索桥安装加劲桁构(梁)时,应该做到:

1)利用主索吊装加劲桁构(梁)构件时,应在平台上进行组拼。组拼后,利用主索吊运到位,与索夹、吊杆同时安装。施工前,应检查机具设备是否完好。吊装时,应按照有关吊装的安全规定作业;

2)加劲桁构(梁)的吊装,宜从跨中向两岸进行。索夹与吊杆应配合加劲桁构(梁),同时安装,不得先安装索夹及吊杆;

3)索塔下端为固结时索鞍将逐步向河心偏移,施工中,应对索鞍偏移量进行观测和控制,防止超过设计允许偏斜量而影响塔架的安全。

4)索塔下端为铰接时,亦应按设计观测,并控制索塔的偏斜量;

15.斜拉桥、悬索桥在施工中应配备水上救护船中。

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