土方填筑主要包括土方筑堤压实、桥涵土方回填等。

有压实度要求的土方填筑工程，开工前首先根据土方填筑料源，按照《土工试验规程》（SL237-1999）进行试验，根据室内试验与碾压试验结果研究确定施工压实参数，包括铺土厚度、含水量的适宜范围、压实遍数、压实方法等。

填方前首先对基底进行清理、碾压，经监理工程师验收后开始填筑。土方回填采用机械为主，结合人工施工。铺土采用挖掘机配合推土机进行，整平、初压使用推土机，碾压使用振动式压路机。机械无法施工的部位由人工施工，使用蛙式打夯机或内燃夯夯实。

土方回填工序要保证持续和连贯进行。若土料含水量较高，使用翻耕晾晒的方法降低含水量；若含水量过低，使用洒水汽车洒水并适当闷料，以调整土料含水量至最佳含水量范围。

填筑作业应分段、分层施工，按铺料→整平→压实→质检四个工序进行流水作业，层次清楚，大面平整，均衡上升，减少接缝。

1、铺土：

1）填筑料的级配、含水量、土块大小、超径颗粒均须符合设计规定。

2）填筑面进料运输线路上散落的杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面，于铺土前清除或彻底处理。

3）填筑时，土料从低洼处水平分层铺筑，逐层碾压，每层铺土厚度严格控制在允许范围内，74kw推土机推平并初压。工作面统一管理，严密组织，做到工作面整体均衡上升，减少接缝，作业面内统一铺土、统一整平、统一碾压、统一验收，使填筑土料铺、压工序连续进行。

4）铺土面应尽量平起，以免造成过多接缝。

5）回填施工场地小的位置，拟采用机械运料、人工铺料整平，蛙式打夯机或内燃打夯机夯实。

2、平整：

对铺土作业面，使用推土机进行平整作业，并初步碾压。

3、含水量调整：

当土料含水量过高时，用推土机将土料堆推开摊平晾晒，必要时用三铧犁翻晒；当土料含水量过低时，用洒水汽车洒水并适当闷料，直至土料含水量达到最佳含水量范围后，方进行平整。

4、压实1）压实使用柳工620型振动式压路机。碾压沿平行轴线方向进行，不得垂直轴线方向碾压。如特殊条件必须垂直轴线方向碾压时，需经监理人批准。施工前对碾压操作人员进行专门培训，在碾压过程中施工与质检人员应严格控制，发现问题及时处理。压实机械及其它重型机械在已压实的土层上行驶时，不宜来往同走一辙。

2）分段碾压时，相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，避免漏压。

3）严格控制压实参数，铺土厚度不得超厚。不得漏压、欠压和过压，每一填土层按规定参数施工完毕，并经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层。在继续铺筑上层新土之前，对压实表面残留的、被翻松的半压实土层进行处理，以免形成土层间的结合不良现象。

4）如填土出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、层间光面、层间中空和剪切破坏等现象时，应根据具体情况认真返工处理，经监理人检验合格后，再铺筑新土。

5）各分段土层之间设立标志，以防止漏压、欠压和过压。

6）填筑必须在基础处理及隐蔽工程验收合格后才能进行。局部边角采取小型夯实机械配合人工的方法进行着重处理，经监理工程师验收合格签字后才可以进行大面积的回填施工。

5、接缝处理：

为保证填筑质量和整体性，相邻工段应尽量平衡上土，两工段接缝处要逐层交错压实。如进度不一致时，接缝处应按1：5进行插肩，低工段上土应逐层开蹬，应跨缝碾压，搭接宽度应大于3m，并保证坡面湿润、刨毛铺土均匀、平整，确保压实质量合格。

6、削坡处理：

施工过程中，每填筑1m高左右，要及时对边坡进行粗削坡，将超填土方及时再利用，以节省土料和提高工效。对削坡土应根据实际情况，洒水湿润。粗削坡应预留10cm左右的保护层。

整体填筑完成后，要即使进行削坡处理。根据设计高程，放出填筑边线，测定高程，然后按线用机械粗削坡，后用人工精削，完成后进行检验。

7、检测：

对压实后的土料，采用环刀法进行含水量和干密度的检测，取样数量和位置严格按照规范标准进行。对两工接头部分等薄弱环节进行重点检测，确保整体质量的合格。

根据现场踏勘情况，在基础施工过程中需进行石方的爆破作业，需采取有效的方法保证施工工期。由于工程离原氨罐区很近，只能采取松动爆破的形式进行爆破。故本工程采用电力起爆法，多打孔少装药，做到岩石不飞溅，达到施工要求及安全目的。