锡澄高速公路是指无锡至江阴的高速公路，该线路是同三高速（同江至三亚）、京沪高速主干线的共线部分。鲁班乐标小编查阅各类鲁班乐标站资料得到有关锡澄高速公路的相关信息：
锡澄高速公路是同江至三亚、北京至上海国道主干线的共线部分。北起江阴长江公路大桥，穿越江阴、锡山两市11个镇，南接沪宁高速公路，全长34.9812公里。
锡澄高速公路是同江至三亚、北京至上海国道主干线的共线部分。北起江阴长江公路大桥，穿越江阴、锡山两市11个镇，南接沪宁高速公路，全长34.9812公里。
主要技术标准为：双向六车道，路基宽33.5米，中央设置3米宽分隔带，设计荷载汽超20，挂120。设江阴北、江阴南、璜塘、无锡4处互通式立交和堰桥1处服务区，交通部批准工程概算17.5亿元；1998年，鉴于原预留的璜塘互通与主线同步实施，同时将原拟分三期实施的无锡互通与主线同期一次修建完成，交通部交总概算调整为20.37亿元。
锡澄高速公路自1996年12月10日开工，经过近两万名建设者的奋力拼搏，于1999年9月建成通车。
锡澄高速公路全线共征用土地4801.599亩；拆迁房屋152199.25平方米；全线完成路基土方793万立方米，其中挖方157万立方米，填方636万立方米；软基处理砂垫层62152立方米，粉喷桩1413114延米，定喷墙17131米，等超载预压9216米；涵洞134道4423米；通道44道1386米；互通式立交4处；分离式立交上跨7处，下穿5处；大桥7座1551延米，中桥6座409延米，小桥2座67延米，高架桥1处3969米；路面底基层112万平方米，基层105万平方米；沥青砼路面下面层85万平方米，中面层107万平方米，上面层107万平方米，桥面铺装14万平方米；水泥砼路面1.97万平方米；路面排水124592米；防护工程16.28万立方米；防撞护栏144557延米，活动护栏900延米；热熔反光标线49492平方米；标志275个，可变情报板9处；紧急电话33对；照明灯341个；预埋管线301公里；车辆检测线4处；摄象与能见度监控10处；综合监控室1处；无人通讯站5处；房建5处9434平方米，绿化61万平方米。
在锡澄高速公路建设过程中，建设者按照“创国优、超沪宁、争一流”的创优目标，严格进行质量控制，组织科研攻关，使锡澄高速公路质量得到了有效控制。
锡澄高速公路的胜利建成，创下了我国高速公路建设史的一系列新记录；
——主线上建有我国第一座结构新颖、造型别致的上跨式服务区；
——是我国第一条集现代通讯、监控、收费系统最新技术，并与主线同步交付使用的高速公路；
——与沪宁高速公路连接处的无锡互通，从现有资料来看，是我国最大的高速公路枢纽。
锡澄高速公路的建成通车，进一步完善了我国干线公路网络，将对一定区域内的经济发展起到持续的促进作用
以上就是CBI鲁班乐标对锡澄高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。
更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注鲁班乐标微信号。

关注手机鲁班乐标（m./），实时了解建筑行业最新动态。