发动机润滑系统的清洗在发动机润滑系统中，由于润滑油的长期工作，产生的沥青-焦油等污垢逐渐沉淀在润滑系统中的每个零件上，加上机械磨损下来的金属粉末，和空气中降落下的灰尘，形成沥青-焦油的油泥凝结物。这些凝结物曾造成发动机润滑性能不良，有时甚至发动机润滑系统的清洗在发动机润滑系统中，由于润滑油的长期工作，产生的沥青-焦油等污垢逐渐沉淀在润滑系统中的每个零件上，加上机械磨损下来的金属粉末，和空气中降落下的灰尘，形成沥青-焦油的油泥凝结物。这些凝结物曾造成发动机润滑性能不良，有时甚至会引起润滑系统堵塞。所以必须及时将这些凝聚物彻底清洗掉。清洗发动机润滑系统的常用方法有两种：
1.汽油浸泡清洗将润滑系统分解成油箱、油泵、滤清器、散热器、管道、缸体、曲轴等，分解后的零部件浸入汽油中泡一定时间，一般情况是在室温下浸泡8小时以上，这样凝结物中的某些成份被溶解在汽油中，其余的成份也相应变软，然后再用尼龙刷或金属丝刷将它们刷掉，管道中的污垢可用管子清洗器人工清洗或用汽油冲洗。2.碱性水基金属清洗剂循环清洗由于润滑系统中的污垢，如缸体、曲轴和连杆等高温区零件中的油道内壁沉积的沥青-加油凝结物，要想清洗干净是比较困难，所以一般对钢质的润滑系统清洗时要求清洗剂水溶液的PH=12.5-13，温度在70-90摄氏度。清洗时将除垢件在清洗剂溶液中浸泡1-3小时，至沥青-焦油沉积物变软后，接上清洗器管道接头，开动压力泵，进行巡回清洗，至于洗净为止。取出除垢件用热水洗，再用流动水洗，洗至管中流出水的PH值接近自来水的PH值时，取出除垢件吹干，再放入105-115摄氏度的烘箱中烘烤15分钟，有时为防止管道内部生锈，水洗后要进行钝化处理，钝化处理工艺与除锈后的钝化工艺相同，经钝化的除垢件需经水洗、吹干、烘干工序。
