斜缆索在风雨中振幅增大，甚至剧烈摆动，有时伴有波状驰振，严重时甚至两索相碰。剧烈的振动会损坏索的钢套筒、套筒帽及其固定螺栓、缆索的防振阻尼橡胶圈及索的护套。经常发生的振动异常，加剧斜缆索的疲劳损伤，行人和车辆行驶感觉不安全。究其原因有以下几种：
一、关于缆索的风振问题作为世界性的课题正在研究之中，根据目前观测和研究成果，其表现方式和成因主要有以下三类：涡振、尾流驰振和雨振。
涡振：风以某个攻角、风速吹动斜缆索时，旋涡（称卡尔曼涡、卡门涡）脱落。其频率与缆索的固有频率一致时，会发生振动。
尾流驰振：当缆索有某种外形，在适当的风攻角和风速下会发生驰振。在一个索面上的几根并列的斜缆索，当间距大于缆索直径时，就会由上风侧斜缆索的尾流激发下风侧缆索形成椭圆形的振动。产生的尾流驰振可能是产生缆索剧烈摆动甚至相碰的原因。
雨振：下雨时当风的作用方向与斜拉索的下坡一致时，索表面形成上下两条流水通道，使其截面变为对空气动力不稳定而发生振动。据观测，雨振常常是发生于光滑的聚乙烯管作护套的缆索。
二、安装的制振阻尼圈松动或脱落。
