杭长高速公路是指浙江省境内杭州至长兴县的高速公路。起点位于杭州绕城高速公路北段，与杭州市规划紫金港路相对接。鲁班乐标小编查阅各类鲁班乐标站资料得到有关杭长高速公路的相关信息：
杭长高速公路是浙江省高速公路主骨架“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中十八连之一，也是《杭州市公路水路交通建设规划（2003－2010）》高速公路主骨架“一绕十射二连一通道”中十射之一，是《湖州市公路水路交通建设规划（2003－2010）》主干网中“五纵四横十连”中五纵之一。
简介
杭长高速起点位于杭州绕城高速公路北段，与杭州市规划紫金港路相对接；沿线经过西湖区三墩镇、余杭区良渚镇、瓶窑镇、径山镇、黄湖镇、百丈镇、安吉县递铺镇，路线终点位于湖州市安吉县安城镇西北侧的李王山山脚，与杭长高速公路安城至泗安段起点相接，路线全长65.025公里。
杭长高速公路二期全线设有桥梁101座，隧道16座，紫金港枢纽互通1处，设 瓶窑、径山、黄湖、山沟沟、安吉互通5处，设径山、安吉服务区2处，管理中心1处，隧道群管理站1处，隧道救援站2处。瓶窑互通连接线长0.9公里，山沟沟互通连接线长2.0公里，安吉互通连接线长6.2公里。
杭长高速公路二期按照四车道高速公路标准建设。设计速度为120km/h，路基宽度：起点至百丈隧道段28m，百丈隧道至项目终点采用26m，桥涵的总宽度与路基相同。
浙江省环杭州湾地区是以上海为龙头的长江三角洲地区的重要组成部分,构建环杭州湾产业带是浙江省顺应经济全球化和加速科技进步的趋势，是浙江走新型工业化道路，全面扩大对外开放，进一步提升城市化水平，再创发展新优势的客观需要;对于浙江省主动接轨上海，参与长三角合作与交流，加快建设先进制造业基地，提升区域国际竞争力，提高资源一体化配置效率，增强可持续发展能力，具有十分重要而深远的战略意义。
意义
杭长高速公路二期的开工建设，是在中央作出扩大内需，促进经济平稳较快发展的新形势下，交通人以时不我待的精神，抢抓机遇，勇挑重担作出的新努力。该项目的建成，对区域经济的又好又快发展具有十分重要意义。
（一）全面接轨上海，为环杭州湾产业带的发展提供强有力的支持。
环杭州湾地区近沪临苏，通江达海，区位优势明显，杭长高速的建设，使浙北地区，特别是湖州、 长兴、安吉与上海间构筑起便捷、快速通道，为环杭州湾产业带的发展提供强有力的支持。同时也使杭州作为浙江公路交通枢纽中心的集聚与辐射作用更为显著和完善。
（二）实施省、市交通规划，为加强“长三角”区域经济相互联系创造有利条件。
浙江作为经济大省，为保障经济的可持续发展,加强省 际间的经济联系，充分发挥我省和其他省市的经济互补性是十分必要的。因此，杭长高速的建设，将加密浙江省高速公路网络，并将进一步完善“长三角”都市圈的高速公路网络，为加强“长三角”区域省、市间的相互联系创造了有利条件。
（三）发展了区域公路运输，完善了路网结构，促进了国民经济日益增长。
杭长高速公路建设，可以进一步完善浙北地区网络布局，缓解杭宁高速公路的交通压力，同时也能满足日益增长的运输需求，使通而不畅的落后局面得以改变。
（四）推动旅游业，促进第三产业的快速发展。
随着人民生活水平的提高、旅游、休闲、度假等已日益被人民所接受。杭州和湖州拥有丰富的旅游资源,杭州的西湖中外闻名，湖州的“太湖、名镇、名山、竹乡”四大特色的生态湖州愈来愈被人们青睐。杭长高速的建成，对促进杭州、湖州的旅游发展具有重要的作用。
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