烟囱筒壁施工方案的选定

筒身施工分两个阶段：

烟囱30米以下采用脚手管支撑配合三角架系统的常规倒模施工工艺。为保证混凝土的外观曲线及工艺美观，模板采用双曲可调节钢模板和特制收分钢模板。混凝土的浇注采用混凝土泵车进行浇灌。

烟囱30米以上采用电动提模施工工艺，模板体系为固定滑道钢模板、双曲可调节钢模板和特制收分钢模板。考虑到当地的风力较大，在烟囱中心安装一台SCD200/200双笼电梯供施工垂直运输使用，可以一直到240m，施工电梯导轨架与筒壁附臂间距经过计算确定。施工期间电梯应设专人管理，定期测量电梯的垂直度及斜度，确保施工人员的人身安全。施工筒身时，提前把暗榫埋进筒壁，要求位置准确。

烟囱筒身施工时下部工程量比较大，为了保证施工进度，0-50m采用20t吊车辅助施工的方案，20t平臂吊车主要负责钢筋的垂直运输和浇灌混凝土及组装电动提升系统。吊车布置在烟囱的东侧，采取在基坑外组装，组装高度为50m，筒身部位基础做固定式，在30m处与外筒壁附着一次，附着点应设在环向牛腿节，施工时要求埋件位置准确，附臂钢梁安装牢固，以防塔身受扭变形，筒身过50m以后，把塔身拆除。

1施工方案简介

烟囱筒身施工时，为了保证按施工图纸施工，施工前按节绘制施工图表，把每节设计要求的半径、壁厚、配筋、埋件及工程量一一列出，以指导施工。

1.10m→30m筒身的施工

支撑系统采用常规脚手架配合三角架支撑系统。在烟囱东南侧搭设"之"字马道作为施工人员的垂直通道。第一、二板采用内部满堂红，外部为双排脚手架。以后采用三角架支撑体系支设模板。模板采用双曲可调节组合钢模板，配制专门的收分调节钢模板，收分模板一节一换，可调节组合钢模板配制4节，向上翻着使用。每节模板用上下两道带套筒对拉螺栓固定，围檩采用提前弯好弧度的脚手管，套筒使用硬质PVC塑料管。由于筒身坡度较大，每节的收分较大，为保证混凝土外观质量，特制异型钢模板提前经过计算、加工，在每一节中按坡度计算出异型钢模板尺寸，异型钢模板使用与标准双曲可调节模板相同的加工工艺制作而成。这样配制模板可以使模板整体更加严密，模板线整齐美观。

为保证筒身外观工艺及节约成本，加固使用Ф16对拉螺栓外加硬质PVC塑料套管。

钢筋在钢筋加工场加工制作，用平板车水平运输，20t平臂吊垂直运输。

混凝土为我公司搅拌站生产，罐车运输，泵车和平臂吊车布料杆配合浇筑。

30m以下的施工顺序为：

脚手架搭设和铺平台→支里侧模板→钢筋绑扎→调半径→支外侧模板→质量验收→浇筑混凝土→拆下层模板、打磨、刷油、向上倒运。

1.230m以上筒身的施工

30m以上筒身施工采用电动提模的施工方法，该工艺结构稳固，提升平稳，安全性强，内衬、防腐、外爬梯、信号平台及附属设施可以一起施工，外观工艺较好，消除了滑模施工的扭转、拉痕、中心漂移等通病，安全防护好。

在烟囱的中心设置一台SCD200/200施工电梯，负责钢筋、混凝土、工具等的垂直运输及人员上下。烟囱外侧设16组操作架与提升架，与16组辐射梁相连形成提升系统的主框架。烟囱里筒模板支撑采用三角架系统。拆模及砌筑采用吊平台。

钢筋的加工制作、混凝土的生产和30m以下筒身一样，在50m以下垂直运输仍用20t平臂吊车，50m以上使用电梯。

烟囱30m以上的施工顺序为：

绑扎钢筋→支外侧模板→调半径→支内侧模板→验收→浇筑混凝土→刷防腐涂料→保温与内衬砌筑→提升架与操作架提升→拆最下模板、模板打磨、倒运→刷养护液。

1.3电动提升系统的组装：

筒身施工到30m时开始组装，先将系统的轨道模板安装好，共16组，每组3块，沿用30m以下的施工方法，浇筑3板混凝土，并将三组轨道模板安装在筒壁上，这样施工到35m。利用施工时搭设的脚手架，和20吨吊车组装其他部件。组装前先在地面检查各部件的焊接质量，合格以后方可在高空组装，在高空组装完成后仍需做荷载试验，试验合格以后才允许使用，并做好负荷试验记录。

操作架提升固定：操作架提升过程是整个电动提升工艺的中心环节，是系统工作的集中反映。16组电动机是否同步，轨道运行是否正常，丝杠是否有

咬啮现象，混凝土强度是否达到所要求的强度等都在动态提升中反映，所以操作架提升特别注意以下几点：①操作架提升前，应逐个检查牛腿是否受力，如果没有受力，应开启电动机，丝杠向下使牛腿与销块受力均匀，这样才能保证提升过程中的平稳。②逐个检查轨道的连接状态，如果两节轨道的接缝不严密，那么滚轮移动时犯卡，电动机工作负荷加大，很容易把电动机烧坏。③逐个检查滚轮与轨道之间是否有杂物，如果有马上清理掉。④提升过程中每个操作架派人监护，发现问题及时解决。⑤刚开始提升时，为保证安全，一次提升0.75m等提升正常以后，再每次提升1.5m。⑥提升过程中，辐射梁平台上除指定的操作人员及固定荷载外，不得有其它荷载。⑦操作架提升到位置以后把销块放进去稍微点动一下，使整个16组操作架受力均匀。

提升架提升固定：为使系统受力状态良好，操作架提升固定以后，应马上使提升架提升同一高度，这样，整个荷载由提升架与操作架共同负担，通过轨道连接与对拉螺栓传到第二节筒壁上，提升架提升时和操作架一样，也必须有人监护，提升到位置后把销块放进去然后点动使销受力均衡。电动提升系统的提升：当外筒砼浇筑完后，压现场的同条件试块，由上向下第一、二、三板的砼强度过到5Mpa、9Mpa、12Mpa时便可以提升，提升时必须有专人操作、专人指挥，并且有人看护各层平台和各马达、栏杆。