1、导轨式爬架通过竖向连接的导轨与建筑结构多层连接，支架荷载可以均匀地传递到结构上，附着安全度大大提高；与挑梁式爬架相比，其仅上二层与建筑结构连接，附着点受力集中，且砼强度尚未达到设计强度，容易将边梁拉裂，甚至拉脱造成坠落事故。
2、导轨式爬架导轨离墙距离为300毫米-400毫米，支架荷载相对附着点来说，水平荷载很小，主要是垂直荷载；而挑梁式爬架提升点在支架中部，离墙距离约1000毫米，对上层附着点来说，水平荷载较大。
3、对于非承重边梁或较小边梁（300×500以下），集中受力情况下，受到破坏的是边梁而不是穿墙螺栓，故在一定环境条件下，增加穿墙螺栓安全度并不能提高爬架附着的安全度，而增加附着点则能有效解决上述矛盾，保证附着安全度。
4、附着安全度是其他所有安全措施的基础，附着安全度不够时，容易发生坠落事故。导轨式爬架在多项工程应用中也曾发生过葫芦吊钩断裂、断链、电机停转等情况，由于附着均匀牢固，在防坠装置将支架自锁后，未对该提升点及相邻提升点产生影响。
5、对附着点强度的要求：在施工状态时，能够承受支架自重施工荷载，风荷载及一定的冲击荷载（物料平台装卸，水平冲击）的使用要求。在升降状态时，承受支架坠落时防坠自锁的冲击荷载；在附着失效时，相邻点可分担该点所有支架荷载，而不致于发生连锁反应。
