那么监理资质的设定的意义是什么呢,特殊独立大桥专项监理资质条件包括哪些,获取
公路机电工程专项监理资质需要满足哪些条件,在此
鲁班乐标为你带来监理资质条件的相关介绍以供参考。
监理资质的设定是为了完善信息系统工程监理单位资质管理,进一步规范信息系统工程监理行业,促进市场健康和良性发展,下面着重来讲解特殊独立大桥专项监理资质条件以及特殊独立隧道和公路机电工程专项监理资质的相关内容。
(一)特殊独立大桥专项监理资质条件
1.特殊独立大桥专项监理资质要求已取得
公路工程甲级监理资质。
2.持监理工程师证书人员中,有不少于20人具有特大桥监理业绩,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具有4项以上特大桥监理业绩。
(二)特殊独立隧道专项监理资质条件
1.已取得公路工程甲级监理资质。
2.持监理工程师证书人员中,有不少于20人具有特长隧道监理经历,有不少于10人是隧道专业监理工程师,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具有2项以上特长隧道监理业绩。
(三)公路机电工程专项监理资质条件
1.人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少2人以上具有机电专业高级技术职称,8年以上从事相关专业工作经历,5年以上监理或者建设管理工作经历,已取得公路机电专业监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中,持公路机电专业监理工程师资格证书人数不少于15人,高级专业技术人员数不少于10人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书人员中,不少于8人具有公路机电工程监理业绩 ,以上人员与企业签订的劳动合同不少于3年。
2.企业拥有公路机电工程所需的常用试验检测设备。
3.企业具有完善的规章制度和组织体系。
4.企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的
行政处罚但处罚期实施已满1年。
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