为了一些经济方面的原因和最有效地使用资源，企业项目管理中常常采用一种新的管理方法——多项目管理。所谓“多项目管理”，是指在组织中协调所有项目的选择、评估、计划、控制等各项工作。需要说明的是，将一个复杂的项目分解为子项目群进行管理的情况仍属于一般项目管理的范畴，不属于“多项目管理”。多项目管理的分类。多项目管理是站在企业层面对现行组织中所有的项目进行筛选、评估、计划、执行与控制的项目管理方式。与单个项目管理不同的是，单项目管理是在假定项目的资源得到保障的前提下进行的项目管理，思考角度采取“由因索果”的综合法方式。多项目管理则是在假定存在多个项目的前提下，如何协调和分配现有项目资源、获取最佳项目实施组合的管理过程，其思考角度一般采取“由果索因”的分析方式。依据项目之间的相关程度，多项目管理可分为项目成组管理和项目组合管理两种情形。⑴项目成组管理。项目成组管理是对人为定义的一组项目进行管理，这些项目并不是为某个共同的目标服务的，但项目具有相似性，把这些项目放在一起进行管理，可以形成规模经济，提高工作效率。⑵项目组合管理。项目组合管理是从企业整体出发，动态地选择不具类似性的项目，对企业所拥有的或可获得的生产要素和资源进行优化组合，有效地、最优地分配企业资源，以分散企业风险，达到企业效益最大化，提高企业的核心竞争能力。施工企业的多项目管理现在而言，大多属于项目成组管理，比如房屋建筑施工企业管理的大多是房屋建筑项目，电力施工企业大多是电力建设项目等。但是，从长远发展角度来看，施工企业必须向多元化方向发展，即参与不同的施工项目比如工业项目、基础设施项目等，这样可以形成多个利润增长点。比如2003年营业额跃居全国建筑业首位的中国铁路工程总公司，即是在勘察设计、施工安装、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，在铁路工程施工总承包、公路工程施工总承包、市政公用工程施工总承包以及桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包等领域开展业务。又比如，我国大型建筑企业××建筑工程总公司的业务，70%来自建筑工程，交通项目只有9%，电力和工业项目各约7%.加工项目约6%.而日本大成建设株式会社的建筑工程占70%，交通项目占14%，制造业项目占5%，其他项目比例较低；美国柏克德集团业务范围较广，工业和石化工程占54%，电力项目占14%，交通项目占13%，环保项目占11%.可见，施工企业内部同时存在类似的项目和不具类似性的项目。施工企业内部非类似项目越多，其利润来源就多，中外企业之间的差别关键在于外国先进企业管理的不同类型的项目比例多。以上施工企业多项目管理的概念由鲁班乐标搜集整理，更多关于“施工企业多项目管理的概念”等协同办公、项目管理等问题可以登录众和软件平台查询。众和软件专注施工企业信息化，将业务与IT技术深度融合，简单、实用、高效，大大降低了联营项目的资金风险，有效管控直营项目的实际成本，提升施工企业的日常办公效率。