1挂篮法箱型梁施工简介

挂篮法箱型梁施工是一种采用大钢度悬臂逐步平衡向前推进的施工方法，施工基本不受其他条件限制，可以在不设支架和不使用大型起重机械的情况下浇注大跨径预应力砼箱梁，在市政、公路工程中一般用作跨越河道、铁路和山脉之间的桥梁施工（含深水桥梁施工）。

2安全策划与交底

2.1挂篮施工前，应进行安全策划，编制与工程相适应的施工组织设计和针对性的安全技术措施，重点是挂篮承载方法、安全性能的计算和验算、作业人员的安全操作通道和可靠立足点、临边洞孔等安全防护设施的设计，并应经审批确认合格后，投入实施。

2.2 应及时掌握各种管线及水文、地质等情况，在对作业人员进行分层次的安全教育、安全技术和安全操作规程的交底时，同时进行交底。

3 0#块施工

3.1若0#块承重支架位于水中时，应在该部位设置围堰，确保承重支架不浸泡在水中。

3.2 0#块承重脚支架的地基必须按施工组织设计要求处理，并经验收确认合格后，方可进行承重脚手架的搭设。

3.3当采用扣件式钢管满堂排架作承重支架时，应遵守本规程第十四章节相关内容和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）的要求，结合施工组织设计要求进行搭设。

3.4采用大型钢构件（台林）作承重支架时，大型钢构件（台林）及连接构件必须经验收合格。按施工方案要求，对大型钢构件（台林）的每一层进行连体稳固，层与层之间应随构件吊装同步进行连体稳固，同样设置纵、横向剪刀撑及水平剪刀撑。对用于施工作业的脚手架部分，应按施工组织设计要求与承重支架同步、分体建立，并遵守现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）的要求。

4挂篮施工

4.1挂篮设计

5.16.4.1.1挂篮设计时，支点位置应设置在混凝土箱梁的肋上，以免箱梁顶板承受较大的集中荷载而遭受破坏。特殊情况下支点无法设置在肋上时，应在支点的下方加设路基箱钢板。

4.1.2锚固预埋件一般承受垂直的拉力，在挂篮制作前，必须做承载力试验，其安全系数为2。倾斜设置锚固件时，应进行挂篮承受侧向力的验算，并增设水平传力杆。

4.1.3施工组织设计中予以明确：挂篮制作时，钢材的钻孔和焊接、钢吊带的连接、锚固的重点和关键要求、支撑设施、同步实施的安全防护措施和设施等。

4.1.4挂篮的每个安装顺序中，都要验算其抗倾覆的稳定性，严防其倾覆。

1）桁架安装时，必须进行抗倾覆验算，必要时，在主桁架的下方增设临时支点或拉杆加固。

2）模板托架安装时，必须进行抗倾覆验算，并调接压重量或采取后锚措施。

3）压重安装时，必须进行抗倾覆验算，一般情况下，压重安装与挂篮底模架应交叉进行，每压重一次，都应进行抗倾覆验算。

4.1.5挂篮后下横梁在箱梁内底板上设支承点的，该支承点处箱梁混凝土的受力必须经过计算并用钢筋加强，加强钢筋网格还必须经过试验结合计算要求来确定钢筋网的规格和间距。

5 挂篮的材料和设备

5.1选用与施工组织设计要求相符合的起重机械（含卷扬机、辅助用起重机），起重机械必须提供经专业检测机构检验合格的证明资料，并经进场验收合格后方可投入使用。

5.2选用与施工组织设计要求相符合的材料，加工挂篮的所有材料必须经验收合格，方可进行加工制作。

5.3制作挂篮的钢材，必须要有表明钢材物理性能和化学成分分析的材质合格证书，其各项指标必须满足施工组织设计的规定要求。

5.4禁止使用锈蚀严重，有弯曲、扭曲、裂缝、脱层、夹灰等现象的材料。

5.5锚固系统各部件的材质、规格应符合施工组织设计要求且无受损现象，有足够的机械强度，能承受锚固的拉力并经验收合格。

6挂篮材料的加工

6.1所有材料的加工必须符合施工组织设计的相关要求。

6.2对轻微弯曲的钢材，应进行修整，可用碾压机械调直，但不能超过规定要求。对于零星部件，可以锤击修整。

6.3钢材制作加工时，一般宜采用锯割的方法，不宜采用气割，以免破坏钢材的原有强度。

6.4钢材的钻孔：成孔的直径必须为正圆形，且垂直于板面；孔缘应平整无损无毛刺。孔眼的直径公差应符合施工组织设计要求。

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