现阶段，我国秦岭隧道基本情况怎么样？秦岭隧道群基本情况怎么样？鲁班乐标小编整理秦岭隧道基本内容如下：
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秦岭隧道基本概况：
秦岭隧道：目前，中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历：第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭；第二次是修建西康铁路秦岭隧道；第三次是西安南京铁路东秦岭隧道；第四次是包茂高速（西康高速）公路秦岭终南山隧道，第五次是西汉高速（京昆高速）公路秦岭隧道群，第六次是在建的兰渝铁路西秦岭隧道，第七次是在建的西成高速铁路秦岭山区隧道群。
为了帮助建筑企业人员进一步了解西汉高速公路秦岭隧道群，鲁班乐标小编整理相关数据内容，基本情况如下：
西汉高速公路秦岭隧道群基本概况：
西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，经宁陕县，接已建成通车的西安至户县高速公路，南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h，路基宽度20-26m，全封闭，全立交。
西汉高速公路秦岭隧道群项目规划：
户县至勉县高速公路穿越秦岭主山脉，山大沟深，地形条件复杂，桥梁隧道诸多，工程技术要求高，施工难度极大。全线设计主要工程量为：路基土石方3089.9万立方米，其中挖土石方1408.6万方，填土石方1681.3万方，桥梁147264.785延米/723座，其中特大桥53289.1延米/66座，大桥80194.395延米/362座，中桥11164.28延米/164座，小桥2637.7延米/133座；隧道单洞总长97413.5延米/151座，其中特长隧道48554延米/10座，长隧道14982延米/10座，中隧道23847延米/63座，短隧道10030.5延米/68座；互通式立交15处，分离式立交28处；涵洞653道，通道236道；路面4355千平方米。全线设管理处1个，管理所4处，收费站15处，服务区5处，养护工区4处。
秦岭一号隧道：全长6144米。
秦岭二号隧道：全长6125米。
秦岭三号隧道：全长4930米。
西汉高速公路秦岭隧道群基本特点：
收费：一类车全线收费145元 公路客运票价87元。
照明：全线130座隧道里共安装了45000多盏的照明灯。
休闲：西汉高速每50公里就有一个“休闲驿站”。
生态：为了保护这里珍贵的野生动物，首创了“生态选线”的设计方法。
保护：安装布鲁克网，加强山岩稳固，防止落石和保持生态。
绿化：全线共减少开挖土方20万立方米，少砍伐树木5万棵，增加绿化3万平方米。
西汉高速公路秦岭隧道群基本亮点：
亮点之一：穿越秦岭，有效保护“地质博物馆”和“国家公园”；
亮点之二：项目投资之大和工程任务之艰巨名列当时全国高速公路项目之首；
亮点之三：“车在路上行，人在画中游”，充满人性化的公路景观设计为高速公路增添色彩；
亮点之四：先进的高科技应用，全面提升工程质量，确保运营安全；
亮点之五：原始生态环境保护构筑绿色生态走廊；
亮点之六：大型景观雕塑群设计彰显人文理念；
亮点之七：开放式服务区设计凸现人性化服务功能。
以上是鲁班乐标为中国建筑人士收集整理的关于“秦岭隧道群”的详细建筑知识介绍。
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