排除液压制动系统中的空气,一般需要两个人配合进行,一人在驾驶室内踩制动踏板,一人进入机车底下,做排除空气工作。
1、打开制动液储油罐的盖子,擦净盖子周围灰尘,加足制动液。
2、取下某一轮制动分泵放气螺塞上的防尘套,准备好扳手。
3、驾驶室内的人踩制动踏板,注意踩下时要快,放松时要慢,连续几次踩动后,踩下制动踏板保持不动。此时,车底下的人用扳手拧松分泵放气螺塞 (约拧出全部螺纹的1/4~1/2),此时制动液在总泵活塞的作用下,挤出制动系中的空气。随着制动系统中空气排出,踏板就会松动,但这时仍应踩着踏板不 放,以免空气从放气处进入制动系。等放气螺塞拧紧后,再松开踏板。以上操作反复进行,直到制动系油路中空气排完为止。
4、用上述排气的方法排除其他轮子制动分泵的空气。
空气排除后,储油罐中的制动液面会下降。如制动液面低于储油罐容量的1/2或者低于下刻线时,应加注制动液到规定的液面高度。