随着城市交通运输的快速发展,许多老旧沥青路面出现不同程度恶化,亟须进行改造提升。原有道路的规划等级和功能随着发展也发生了许多大的变化，许多老路面已不能适应城市发展的需要。采用沥青混凝土罩面改建是一种行之有效的技术方案。
这类工程的关键是要对原路面进行全面评估和分类处理:
一是开展路面形变检测,对路面破坏程度进行分类,分为严重破坏区、轻度破坏区和完好区。
二是按区位情况选择处理方式,严重破坏区进行路面切割清除,轻度破坏区清除表层沥青混凝土,完好区直接铺设面层。
三是新旧路面接缝处使用玻璃纤维地格子等材料增强,防止裂缝继续扩展破坏面层。
四是加固路基,确保满足弯沉和平整度设计要求,保证路面结构的整体稳定性。
五是严格质量把控,杜绝劣质材料进场,确保材料符合标准。
六是采取措施减少施工对交通和环境的影响。
改建过程中,分类处理是关键,能够最大限度利用原路面,减少破坏,降低资源消耗,实现节约施工。同时,必须采用新技术、新工艺,如玻纤地格子增强、路基处理等,从根本上提升路面性能,防止病害反射、变形破坏。
沥青路面罩面改建技术经过工程实践已证明行之有效。它既可有效利用老旧路面,发挥剩余寿命,又可全面提升路面品质和使用安全性,值得推广应用。但必须根据工程情况谨慎选用改建技术方案,并严格执行质量规范,方可确保工程质量。
