龙浦高速公路位于福建省南平市，于2008年12月24号开工，是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，鲁班乐标小编对龙浦高速公路的基本介绍如下：

起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），经圳边、前洋、山路、富官、富岭、殿下，终于浦城县莲塘镇下沙，与浦南高速枢纽连接，是通往浙、沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一，全长34.85公里，双向四车道，时速100公里，投资24.5亿元，建设时间三年，将于2011年上半年全线通车。

路况

龙泉至浦城高速公路（浙江段）情况：

4月21日，龙泉至浦城高速公路（浙江段）工程可行性研究报告评审会在我市召开。省交通运输厅副厅长王德宝、浙江龙丽丽龙高速公路有限公司总经理郑如春、福建南平龙浦高速公路有限责任公司总经理黄艳珠、丽水市副市长叶朝丐、丽水市交通局党组书记崔建宏，我市领导梁忆南、陈吉明、刘赤波、叶先长出席评审会。评审会基本赞同工程可行性研究报告中所提出的推荐方案，工程将力争在2011年年底前开工建设。

作用

市长梁忆南在致辞中指出，龙浦高速公路（浙江段）工可审查会议的召开，标志着龙浦高速公路（浙江段）的建设将进入实质性阶段。该工程的建设将形成“长三角”通往“珠三角”最快速的通道，为加强浙闽赣经济交流与合作，形成龙泉山、武夷山、黄山风景旅游带，促进浙江经济均衡协调发展起到重要作用。

根据工程可行性研究报告推荐方案，龙浦高速公路（浙江段）起于龙庆高速公路白马畈枢纽，经八都镇、上垟镇进入福建省，与海西高速公路网浦城至建宁联络线浦城段高速公路相连接。龙泉市境内路线长度约23公里，设计时速100公里每小时，双向四车道。计划工期两年，并争取在2011年年底前开工建设。

在听取了龙泉至浦城高速公路（浙江段）工可编制单位情况汇报和我市有关部门意见以及查勘现场后，评审组认为，浙江省交通规划设计研究院编制的《工可报告》内容较全面、资料较完整，符合交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》规定的深度和要求。评审会基本赞同工程可行性研究报告中所提出的推荐方案，并要求，根据交通量及地质情况优化简化互通结构；做好白马畈枢纽设计及与龙庆高速公路建设的衔接工作；进行详细的调查核实，采取各种措施进行文物保护；做好与龙泉市域总体规划的衔接，尽快完成项目的环境影响评价、水土保持方案、土地预审等专题研究。

以上就是鲁班乐标对龙浦高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。