山西省汾邢高速公路汾阳至平遥段项目起于汾阳市义丰村，接汾（阳）军（渡）高速公路，向东经田屯、司马、北辛庄、东大王、净化，终点在平遥县侯冀村，与平（遥）榆（社）高速公路相接，全长41.7公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速为120公里，总投资18.5亿元。鲁班乐标小编查阅CBI鲁班乐标资料得到有关汾平高速公路的相关信息：

汾平高速公路——基本内容

汾邢高速公路汾阳至平遥段项目起于汾阳市义丰村，接汾（阳）军（渡）高速公路，向东经田屯、司马、北辛庄、东大王、净化，终点在平遥县侯冀村，与平（遥）榆（社）高速公路相接，全长41.7公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速为120公里，估算总投资达14.45亿元。汾平高速公路是山西省高速公路网“九横九环”晋中区域环的重要组成部分，该项目顺应了国家西部大开发和中部崛起的战略，对山西省吕梁和晋中两市的经济发展、晋煤外运以及晋商文化旅游区的开发都有着十分重要的影响。

汾平高速公路西起汾阳市义丰村，与汾离高速公路相接，终点位于平遥县候冀村南，与大运高速公路相交后接拟建平遥至榆社高速公路，途经汾阳、孝义、介休、平遥三市一县，全长41.7公里。全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度28米，设计行车速度120公里/小时，桥涵设计汽车荷载公路-Ⅰ级，设计洪水频率为1/100，主要工程量有土石方541万立方米，防护工程34355立方米，沥青砼路面848.459千平方米；桥梁总长度为1604米，其中大桥4座/1263米，中桥6座/341米；互通立交5处；分离式立交7处；天桥18座；通道桥18座；通道40处，涵洞68道；停车区1处；新建g307连接线16.8公里,孝义连接线5.1公里。全线需征用土地4811.32亩,初步设计概算总投资15.88亿元，建设工期3年。

汾平高速公路——高速介绍

汾平高速公路西起汾阳市义丰村，与汾离高速公路相接，终点位于平遥县候冀村南，与大运高速公路相交后接平遥至榆社高速公路，途经汾阳、孝义、介休、平遥三市一县。全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度28米，设计行车速度120公里/小时，桥涵设计汽车荷载公路-Ⅰ级，设计洪水频率为1/100，主要工程量有土石方541万立方米，防护工程34355立方米，沥青砼路面848.459千平方米；桥梁总长度为1604米，其中大桥4座/1263米，中桥6座/341米；互通立交5处；分离式立交7处；天桥18座；通道桥18座；通道40处，涵洞68道；停车区1处；新建G307连接线16.8公里,孝义连接线5.1公里。全线需征用土地4811.32亩，初步设计概算总投资15.88亿元。

汾平高速公路——正式开工

2007年8月31日上午，在汾阳的义丰北村,横贯晋中平原的汾（阳）平（遥）高速公路正式奠基开工。它的建设对于完善山西省高速公路网，促进吕梁、晋中两市经济社会发展有着十分重要的意义。

汾平高速公路是山西省“十一五”重点工程，是山西省高速公路网“九横九环”中的第六横汾阳至邢台高速公路的重要组成部分，也?是晋中区域环中的组成部分。据了解，该项目的建设，对于优化山西省投资环境，扩大对外开放，实现国家西部大开发和中部崛起战略，完善山西省高速公路网，促进吕梁市和晋中市经济发展有着十分重要的意义。项目由省交通厅与江苏悦达集团合作建设，是山西省创新高速公路融资模式的又一重要成果。引

汾平高速公路——高速试运营

2010年11月18日，山西省汾（阳）平（遥）高速公路全线正式通车，进入试营业阶段。

汾平高速公路为山西省“十一五”重点建设工程，全程41.7公里，路基宽28米，分上下行4车道，设计时速120千米/小时。中铁四局汾平13标项目经理部承建汾平高速公路K23+600-K35+820段12公里路基工程建设任务。施工期间该经理部员工秉承“勇于跨越追求卓越”的企业精神，全力投入到山西高速公路建设工程中。先后克服了征地拆迁难、气候环境恶劣等诸多不利施工因素，于2010年8月15日率先完成了汾平高速公路主体建设任务，为汾平高速全线通车试营业提供了保证。此次山西汾平高速的顺利通车将有效加快山西省物资运输和省内经济发展。

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