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公路工程石灰土的基层施工技术

发布时间:2018-10-18

公路工程石灰土的基层施工技术是非常重要的,万丈高楼平地起,了解基层技术才能更好的解决实际问题,每个细节都很关键。鲁班乐标小编就公路工程石灰土的基层施工技术和大家介绍一下。

在公路工程的施工中,石灰土作为公路基层的主要原料,其板结性、水稳性和强度等性能对保证公路施工质量非常重要。但是石灰土稳定基层的施工技术要求较高,如果施工过程中稍微出现失误,很容易出现起皮、松散或翻浆等问题。因此探究公路工程石灰土稳定基层施工技术对保障公路施工质量有着积极的意义。

1公路工程石灰土稳定基层施工的各项准备工作

1.1施工技术准备工作

公路工程石灰土稳定基层施工的技术准备主要为以下方面:①科学计算不同土壤配合比,以及检测石灰最大水含量及干容量,确保符合施工的要求;②检测碎石压碎值、磷酸盐含量、有机物含量和颗粒分析等,以及有效钙含量与氧化镁的含量等,以保证施工材料质量;③检查施工机械,选择合适的施工方法及压实虚铺的系数,制定施工计划与技术流程,确定各项施工环节,以保障施工质量的安全性。

1.2施工原材料准备工作

公路基层施工主要的原材料为土、石灰、掺加料和水等,每种原材料都要严格检验。①公路基层施工主要以粘性土为主,其塑性指数10~20,如果粘性土塑性较大,在施工前需要进行粉碎,保持<15mm,并且土中有机物含量≤10%。②石灰主要选用1~3级新灰,如果石灰存放时间较长或者受到雨水消解,需要经检验合格方能使用。③掺加料主要选用级配砂石与砾石,确保其粒径≤0.6倍分层厚度,同样需要检测后方能使用。④水公路基层施工用水只需选择普通的自来水,不对石灰土质量造成不利影响。

1.3施工设备与施工条件准备工作

在施工设备准备方面,施工单位需要将推土机、平地机、压路机、水车和装载机等大型的机械设备准备齐全,并按照搅拌工艺等施工要求,准备全站仪、拌和机、水准仪和路拌机等。在施工条件准备方面,施工单位需要保证公路下承层中压实度、宽度、纵断高程和边坡等指标符合施工要求,并对其进行湿润与清扫,在确定地下管线预埋与回填情况后才能开始施工。

2公路工程石灰土稳定基层施工中的关键技术环节

2.1铺土卸灰环节

铺土卸灰是公路工程石灰土稳定基层施工的第一道环节,在卸土操作结束后,施工人员需要利用推土机和整平机对其进行摊铺整平。在此施工过程中,为了保证松铺土层厚度及土质与设计相符,施工人员需要以打方格形式将石灰卸下,以便控制石灰的用量。同时,在石灰的摊铺作业中,施工单位需要将人工作业和推土机作业相互结合,保证石灰土摊铺的均匀性,使其全面覆盖公路基层。

2.2石灰搅拌环节

石灰搅拌作业主要通过路拌机操作完成,施工人员在搅拌石灰的过程中,既需要掌控拌合的次数,使其达到最佳状态,又需要注意检查石灰含水量,控制好其拌合深度。同时,施工人员需要对石灰搅拌的全过程进行监控,确保其成品后的颜色均匀,并检测搅拌后的石灰强度,确保强度符合施工要求。在搅拌结束后,施工人员需要以推土机或者平地机对公路路面采取平整处理,并按照施工要求进行碾压直到公路路面成型。

2.3压实处理环节

在对公路路面进行压实处理的过程中,施工人员需要保证公路路面含水量,并以由内到外的方向进行碾压操作。在碾压的过程中,施工人员需要按照碾压的规定,确保每次碾压时的重叠部分>30cm,碾压的顺序为:碾压链轨→平地机找平→静压→振动碾压。在碾压的技术操作上,施工人员需要遵循“从高到低”的原则,先碾压高地势路面,再碾压低地势路面,并对路面的两侧进行多次碾压,尽量不要在压路机进行转弯或者刹车的过程中损毁路面。在路面的压实作业中,施工人员需要注意两方面问题:①如果施工时的温度较高,公路路基表面相对干燥,施工人员需要对公路路基进行喷水湿润处理,当水渗入路基后再进行压实作业;②如果碾压的过程中,公路路面出现松散、翻浆或起皮等情况,施工人员需要重新进行压实,以保证公路路面的施工质量[2]。

2.4路基养护环节

在公路工程石灰土稳定基层施工结束后,石灰土路基强度已满足施工的标准并通过验收,如果施工单位不立即开始下一阶段的施工,则需要对路面采取有效的养护处理,其措施主要是进行洒水养护。在常温条件下,路基洒水的次数需要>4次/d,洒水持续时间为一周左右。在洒水养护的过程中,公路路面不能进行通车,只能让洒水养护车辆通行,且其车速需要≤15km/h。同时,在洒水过程中,驾驶人员不能进行急刹车或者急转弯,以免损坏刚完工的路面。

3公路工程石灰土稳定基层施工中需要注意的问题及应对措施

3.1搅拌方面的问题及应对措施

在很多公路工程石灰土稳定基层施工中,由于原材料的搅拌措施不当,从而影响了公路工程的施工质量。因此,在石灰土的搅拌作业中,施工人员需要将原材料按照设计的配合比进行配置,确保石灰与土的用量满足施工要求。同时,为了保证石灰土可以搅拌均匀,施工单位需要以机械搅拌代替人工搅拌,以避免人为因素带来的不良影响。此外,施工人员需要掌控搅拌的次数和频率,既要保证石灰土的强度满足施工要求,又要使石灰土在搅拌后处于均匀状态。

3.2季节施工方面的问题及应对措施

季节施工方面的问题主要为雨季施工和冬季施工。在雨季进行公路工程施工时,施工单位需要尽量不在下雨天开始石灰土稳定基层的施工作业,并且需要在石灰土存放处的周围开挖排水渠,避免石灰土受到雨水的消解与冲刷,从而导致因石灰土变质影响公路工程的施工质量。同时,在多雨季节施工时,施工单位需要缩短石灰每天摊铺的长度,确保已经摊铺的石灰在当天就可以压实成型,使雨水冲淋造成的不利影响降到最低。在冬季开始公路工程施工时,施工单位需要确定每天的最低温度>5℃,以利于石灰土层后期养护工作的顺利开展。在严重的冰冻天气到来前,施工单位需要结束公路工程石灰土稳定基层的施工作业,以免因施工条件不具备,使得工程无法如期完工,既延长了施工工期,提高了施工的成本,又无法保证施工质量,为后续工作的开展埋下隐患[3]。此外,如果施工单位不得不在冬季对公路石灰土层采取养护措施时,施工人员需要在石灰土层中添加硝酸盐等防冻剂,以免石灰土出现冻结而影响养护效果。

4结语

总之,在公路工程石灰土稳定基层的施工中,施工单位需要在施工技术、原材料、设备和条件等方面做好充分准备,把握好铺土卸灰、石灰搅拌、路面压实和路基养护等环节的技术应用,认真分析施工过程中可能出现的搅拌问题与季节施工问题,采取妥善的应对措施消除其对工程施工质量的不利影响,使公路工程石灰土稳定基层的施工质量得到有力的保障,有效延长公路的使用年限,在保障道路通畅,推动社会经济发展中的作用得到充分的体现。

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