南宁凌铁大桥位于广西南宁市桃园大桥与白沙大桥之间的“凌铁水厂”附近，跨越邕江，位于南宁市中心南面。西起福建路，与江南大道互通，东接植物路。凌铁大桥由主桥、东岸引桥、西岸引桥组成。主桥、引桥全长1011米。
桥梁简介
凌铁大桥于2004年12月16日开工，因引桥、匝道征地拆迁原因多次停工。
按设计，大桥主干线南起福建路，主桥横跨邕江，北接教育路，终点与桃源路相交，主干线全长2011.13米。道路等级为城市主干路Ⅰ级，项目概算总投资为7亿多元。通车后，可分流邕江大桥、白沙大桥和桃源大桥的车流量，是构成南宁市城市交通中环主干路的重要组成部分。
大桥概况
西接福建路、东接教育路的凌铁大桥，是南宁市总体规划二环（即中环，由福建路—凌铁大桥—桃源路—教育路延长线—湖边路—园湖路北延长线—明秀路—邕江二桥—五一路—福建路组成）路上跨越邕江的重要桥梁。凌铁大桥工程项目业主——南宁城投公司有关负责人介绍，南宁市的城市总体规划中已明确，凌铁大桥及其连接线（教育路延长线）是城市综合交通规划二环（中环）的重要组成部分，兼备环路和东西向交通两大功能。中环可分流邕江一桥和白沙大桥流量，减轻南宁市中心区交通压力，改善城市南北交通。
根据规划，凌铁大桥通过建设教育路连接线与教育路、桃源路形成十字交叉。与目前邕江上的其他跨江大桥不同的是，凌铁大桥主桥主线与南北大道建设两条互通匝道，与江北大道建设一条匝道，以增强道路互通功能，方便市民出行。凌铁大桥邕江南北两岸的引桥，则分别跨越现有防洪堤。
桥梁数据
凌铁大桥采用预应力砼连接桥梁，主干路设计长度为2011.125米，是国内同类结构桥梁中跨度最大的。其中主桥梁总长399米，引桥全长612米。桥面总宽31.5米，桥面道路等级为城市主干路Ⅰ级，设计车速为50公里/小时，机动车道为双向四车道，设计车速为50公里/小时。凌铁大桥通航等级为Ⅲ级航道，行车道通行净空5米，设计洪水频率为1%，抗震按抗Ⅶ度地震设防。总投资7.766亿元
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