宣城凤凰桥位于宣城市城东叠障路中段、宛溪河中游,东西向跨越宛溪河。是一座斜靠式双提篮拱桥，主桥两侧建有观景台，已成为宣城市区内一道新的亮丽风景线。
建筑结构
宣城市凤凰桥位于宣城市城东叠障路中段、宛溪河中游,东西向跨越宛溪河。是一座斜靠式双提篮拱桥也叫中承式系杆拱桥（俗名：提篮桥）造价3800万，全长373.26米，桥的跨度80米，其中主桥宽35米，主桥两侧建有观景台。观景台是一个长80m、宽7.5m的圆弧形景观平台
历史背景
据史料记载，凤凰桥始建于隋唐年间(公元590年左右)，唐代诗仙李白曾诗称“两水夹明镜，双桥落彩虹。”描绘的就是原来的凤凰桥。原凤凰桥曾是宣城古代十大美景之首，距今已有一千多年的历史，历史上曾多次修葺。1937年初，被日机炸毁。
新中国建立后，宣城人民政府曾先后多次维修过“双桥”之一的济川桥，1984年初，县人民政府又决定复建凤凰桥。1985年9月，新桥宣告竣工。其结构型式为桁架拱桥，跨度60米，桥宽12。0米（其中车行道宽8米），桥头高程为15。94米。桥栏、桥灯配置齐全，并正式复名为“凤凰桥”。桥的东西两端各嵌置一方石碑，刻有“凤凰桥”三字和宣城县人民政府置立年月。1985年国庆节，县人民政府隆重举行凤凰桥通车典礼。宣城地委、行署负责人还为大桥剪彩。经过20多年的使用，由于建设年代久远，设计标准偏低，以及近几年重载交通工具的通行，凤凰桥的承重结构损坏，已不能满足安全使用和城市发展的要求，已被市政管理部门列为危桥管理。随着叠障路改造工程的完成,2006年4月1日，市政府决定在老桥桥位上按叠嶂路道路横断面新建一座桥梁，2006年4月18日，已对凤凰桥路段进行交通管制，并做好爆破拆桥工作，2006年5月17日下午3：30时，凤凰桥爆破拆除成功
凤凰桥重建工程于2006年7月10日开工建设，已于2007年10月1日建成通车。现在新建的凤凰桥已成为宣城市区内一道新的亮丽风景线。
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