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引水工程HDPE管道设计施工工法

发布时间:2023-07-02

结合工程实际,介绍了某引水工程HDPE管道设计及施工工艺、施工方法及施工注意事项等。实践证明,该工程切实可行,值得推广。

1工程概况

某工程位处原始丛林,附近无市政供水管网,需自行解决施工用水。经水文地质勘测附近无地下水可资利用,唯一水源地xx河位于机场西南方向16km处。施工现场调查地表土质为粉细砂,工程土基处理及后期混凝土施工需要大量用水。为解决现场施工用水,结合机场初步规划,决定建设xx河引水工程。引水工程供水能力按4000m3/d设计,因场外输水系统不在设计范围内,该工程由建设单位自行设计施工。

取水泵站位于xx河北岸cassenda村,在9.93km处coche村塬下设加压泵站,经两级加压送水至供水站。输水管道按单管布置,管线全长17.6km,扬水高度172m。管线经过地段多为原始丛林,地形地貌复杂,地面高低起伏较大,起伏点多。输水管线有2.8km位于山岭沟壑地带,连续翻越山脊6处,高差均在10m以上,最大高差81m。管线通过地段分别为强风化砂岩、泥结卵石、灰褐色膨胀土及粉沙土,基地承载力差别大。整条管线顺地形蜿蜒敷设,且不设备用管道,供水安全性要求高。考虑到施工现场特点及本着“永临结合、方便施工、技术先进、经济节约”原则,输水管道选用新型节能材料HDPE给水管,输水管径de315、管道工作压力1.6Mpa。

2管材特点

高密度聚乙烯(HDPE)管是一种新型化学建材,已在给排水及燃气管道施工中得到广泛应用。这种管材与钢管或铸铁管比,有优异的物理性能,但也存在其自身缺陷。HDPE管有一定延性和较好的柔韧性,管道可沿地形蜿蜒敷设,但大口径管道弯曲半径不能过小。HDPE管寿命长,抗腐蚀,埋地管道在-60℃~60℃范围内安全使用50年以上。管材内壁光滑,与同口径金属管道比有更大的输送流量,管内壁无结垢层,不会滋生细菌,管材无毒。HDPE管质量轻,易搬运,易弯曲,焊接工艺简单,不需防腐,施工速度快。但HDPE管机械强度低,且塑料制品有不耐高温,暴露在阳光下易老化特点,所以对管材运输及施工安装有特殊要求。管道最小埋深不少于1.2m,管底铺设30cm厚砂垫层,管身周围及管顶用砂回填,管顶填砂厚度不少于60cm,砂层以上方可用原状土回填。回填用砂应选用洁净的中粗砂,砂中不得含有腐殖质,砂中含泥量不得超过5%。

3施工准备

3.1机械设备

根据施工工期、管线长度、将整个管线划分为四个施工段,每两段由一个施工班组作业,每个施工班组配挖掘机1台,推土机1台,装载机1台,14吨载重汽车3台,de315HDPE管道焊机2套,30kw发电机2台,蛙式打夯机2台,交通运输皮卡车1台。各种机械设备均状况完好,专人操作。

3.2清表

管线通过地带,灌木茂密,为防止清表偏离,应严格进行测量控制。根据选线位置,在管线通过位置每100m设置红色视线标志,由推土机先进行第一道3m宽方向性清表。根据管道操作工作面宽度3m,施工便道宽度4m,现场堆土宽度3m的要求,确定清表宽度为3+4+3=10m。沿3m宽清表方向每间距50m设置清表红色边线桩且插标旗,专人指挥机械进行修整加宽便并随时检查调整方向,确保清表线路正确。

3.3施工便道

施工便道自右侧清表边线向内4m,每隔200m设置会车加宽面一处,加宽面长15m,宽5米,施工便道为单向排水,坡度2%,坡向右侧。施工便道右侧排水不畅地段开挖宽0.5m,深0.5排水明沟,确保便道排水畅通。在沟坎台地处应开挖改坡,满足坡度≤10%的要求。便道施工顺序为推土机粗平一遍,平地机精平两遍,15吨压路机静压三遍。便道在使用过程中应定期维修,确保机械车辆畅通,安全行车。管沟、清表及施工便道断面图见下。

4工艺流程

管线测量→管线清表→修筑施工便道→管沟开挖→PE管材运输→施工砂垫层→HDPE管热熔连接→管道敷设→管身回填→管段试压→阀门、井室安装→管沟回填→设置管道标→通水试验

5管沟开挖

管沟采用斗宽1.2m的挖掘机开挖,人工辅助底面修整,管沟断面为矩形,自地面向下1.8m,管沟底宽1.2m,底部应平顺。管沟开挖应根据管道敷设方向合理确定开挖区段,分段施工,敞沟时间尽量缩短。开挖管沟前,先用白沙撒出管沟开挖边线,并有专人指挥检查,确保管沟方向及深度准确无误。管沟开挖完毕,应及时进行沟底修整并铺设砂垫层。管沟出土应堆放在管沟左侧2m处,以防开挖的沟土压垮管沟及流入沟槽,堆土高度不超过1.5m,沟槽右侧不能有堆土,以便于管道焊接及敷设。

6管材运输及存储

引水工程材料自国内采购装船海运,管材吊装设计专用槽钢支架,每个支架管子排放不超过5层,防止管道挤压变形。管件用塑料袋包装后装箱,管道焊接机具由管材生产厂家配套一起随同管材发运。管道附属阀门、管件同期采办装运。材料、设备装船后均应遮盖,避免暴晒雨淋。

HDPE管材和管件到场后应水平堆放在平整的场地上,高度不超过1.5m。管材和管件应分类堆放整齐并挂牌标示,便于取拿。露天堆放时用彩条布或帆布遮盖。材料进场后及时检查清点,是否有缺项及损坏。

管材、管件搬运和运输用非金属绳捆扎,吊装,管材端头应封堵;不得与油类、酸、碱、盐等其他化学物质接触。管材、管件搬运时应小心轻放,排列整齐,严禁抛摔和沿地拖拽。车辆运输管材时,应放在平底车上,盘管应叠放整齐。直管和盘管均应捆扎、固定,避免相互碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。

在沟槽基本完成时,运输管材及管件布置在沟旁。尽量缩短管材在沟旁的存放时间,以避免外界损伤管材并减少阳光照射。布管时应小心轻放,防止损伤管材,管口连接前应封堵,防止泥土进入。

7热熔对接及管道敷设

7.1本工程de315HDPE管道采用热熔对接连接方式,首先检查电源及焊接机具,试操作正常后才能焊接。连接前检查待连接管材及管件是否有明显划伤,大于5mm的划伤部位必须切除后方可连接;

7.2待接连件连接前,两管段各伸出夹具一定自由长度(100-150mm),并对口校正两对应的待连接件,使其在同一轴线上,错边不应大于2mm;

7.3管材或管件连接面上的污物应用洁净棉布擦净,并用铣削刀铣削待连接面,铣削后应重新对口检查使接口吻合;

7.4待连接端面用专用电热板加热,加热板温度设定为210±10℃,待连接件的端面加热时间为5分钟,加热压力1.73兆帕;

7.5加热完毕,对接加热板应迅速脱离待连接件,并用均匀外力使两待连接面对接顶紧,形成均匀凸缘并平滑过渡到管材本体。卷边凸缘宽度为5-8mm,高度为3-5mm。接口保压冷却36min后卸开夹具并检查接口质量。管件连接合格标准示意图见下:

7.6焊接好的管段目视检查接口合格后应及时下管并调整管道位置,进行管道侧面及管顶回填,管顶覆沙厚度为60cm,分层回填并用平板震动器夯实。

7.7连接好的管道应及时进行水压试验,试压分段长度1km左右,最大不超过1.5km。试水压力为管道设计工作压力的1.5倍,即1.6兆帕*1.5=2.4兆帕。试压时排气点应设在管道最高处,打压点应设在管道端头较低处。当到试压值2.4兆帕之后,应静置1小时。1小时内,压力值下降不超过0.1兆帕时该段管道试验合格,管道试压合格后进行通水冲洗。

7.8试压合格的管道应及时进行阀门井室安装及沟槽回填,管沟分层填土并用蛙式打夯机夯实。因管线经过地段多为原始丛林,且管道布置曲线较多,为便于以后维修查找,管顶覆土高出原地面50cm以上,形成土垄。

7.9全段管道施工完后进行通水试验,并检查各排气、排泥阀工作是否可靠及启闭灵活。

8检查井及水道标设置

8.1考虑到长距离输水管道运行安全及方便检修,在管道低处设置排泥井,高处设置排气井。井室内安装自动排气阀、排泥阀和管道控制用伸缩式蝶阀。全线共设置排泥井9座,排气井7座。

8.2管沟回填后及时埋设水道标。水道标为钢筋混凝土制,沿管线间距100m埋设在管道正上方,并在管道转弯、与道路交叉处设置。水道标埋入地下0.7m,地面以上0.5m,水道标周围填土应分层回填密实。

9施工总结

9.1PE管材运至施工现场后,管材卸车时,地面不应有石块等尖凸物并用废旧汽车轮胎铺垫,而后将管材逐根卸下,防止管材卸车时受伤;管材热熔连接前应仔细检查待连接管材及管件,对严重划伤管材坚决不能使用,防止管道受压破损及以后使用中蠕变破坏;

9.2热熔连接操作人员应集中培训,考试合格后方能上岗操作,确保接口成功率。建立严格的施工记录签证制度,现场接口编号记录,责任到人,增强全员质量意识。连接好的管道,经目视检查合格后应及时埋设,减少在外界暴露的时间,确保管道使用寿命;

9.3管道连接时,连接件两端要支设稳定,并试验活动机架运行平稳,方可进行操作。尤其是在坡道地段,严格注意接口对接质量。

9.4大口径阀门、管件下必须设置支墩,与管道连接时确保轴线一致,待接法兰面平行且间隙均匀。阀门安装应在一天温度较低时进行。

9.5增强成品保护意识,及时回填管沟及设置水道标,防止管道被不知情人员挖断,或几年后维修时管道位置不清,造成不必要的麻烦;

9.6海外工程不同于国内工程,所有材料机具均从国内采购而来,采购周期及海运时间长。因此,材料计划应详尽并略有富余,一般应为计划用量的102%,数量较少的关键管件应加倍计划,计划应周密、全面,必须有复核手续,避免出现因材料短缺造成停工、窝工现象,确保工程顺利施工。

10结束语

某引水管道工程,按照4000m3/天进行设计。经过3个月紧张施工,已于6月成功引水至施工现场。该引水工程的成功,为正式工程施工提供了先决条件,也为某工程正式规划日供水10000m3/天增加管道提供了可靠的技术数据和施工经验。同时该工程项目也得到建设单位的充分肯定,作为样板工程,将要在其它正式工程中予以采用、推广。

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