五盂高速
公路,五台-盂县高速公路的简称。是山西高速公路规划“三纵十二横十二环”第3纵东纵天黎高速(天镇-黎城高速公路,晋高速编号S45)的一段。
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概述
五盂高速,五台-盂县高速公路的简称。是山西高速公路规划“三纵十二横十二环”第3纵东纵天黎高速(天镇-黎城高速公路,晋高速编号S45)的一段。
全长75.202公里,双向四车道高速公路标准,设计速度为80公里/小时,全线特大桥1座,大桥31座,中桥4座,小桥4座,隧道8条,枢纽1处,互通2处,服务区1处,停车场1处。
起点位于忻州市五台县张家庄村西,与山西S46五保高速相接,向北拟接规划中的天黎高速繁峙至五台段;终点位于阳泉市盂县元吉村东,与国家G20青银高速、已建成的天黎高速盂县至阳泉段相接。
介绍
五盂高速公路则会连接起阳泉和五台县,为世界名胜五台山开辟一条南部高速大通道,晋中、阳泉一带的游客将直接可达五台山。阳泉市政府有关负责人介绍,以往从阳泉至五台县有一条省道214线连接,但是煤运车辆多,路况较差,车程需要5个小时以上。因此游客很少走这条路,大都通过太旧高速先到太原,然后再从太原上大运高速、忻阜高速到五台,绕一个大圈。而五盂高速公路建成后将和阳盂高速组成阳泉和五台县之间的南北大通道,高速车程缩短至两个小时左右,游客可以通过该通道便利的前往五台山游玩。
作为山西高速公路网“三纵十一横十一环”中东纵的重要组成部分,同时也是2012年山西高速公路建成1000公里目标的重点项目,五盂高速公路(山西省境内五台县至盂县)工程正顺利推进。目前,在我市境内累计完成投资42.1401亿元,完成年度计划的128.1%。
五盂高速公路由中国建筑国际集团有限公司采用BT方式建设。该项目起点位于五台县张家庄村西与忻阜高速公路相接,终点位于盂县元吉村东与阳盂高速公路相连,全长75.22公里,其中阳泉市境内53公里,于2011年4月开工建设。
五盂高速采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准,设计速度为每小时80公里,路基宽度24.5米,主要包括路基土石方1703万方,1座1212米特大桥,30座共11.255公里的大桥,4座共307米的中桥,4座共82米的小桥,8条共23.219公里的隧道,涵洞76道,枢纽1处,互通3处,服务区1处。
据了解,与一期阳盂高速
公路工程相比,二期工程五盂高速公路建设任务更为艰巨,施工条件更加艰苦,施工难度更大。其中包括:8.8公里的佛岭隧道,6.8公里的藏山隧道,高128米、长1.2公里的滹沱河连续钢构特大桥和张家庄枢纽等高难度项目。
目前,该工程挖方总量已完成788万方,完成100%;填方总量已完成634万方,完成100%;桥梁钻孔桩已完成1760根,完成100%;墩柱已完成864根,完成100%;桥台共144座,已完成142座,完成99%;盖梁(台帽)共721个,已完成685个,完成95%;预制梁板共2527片,已完成2482片,完成98%;隧道共4座,单洞总长39199米,掘进完成35671米,完成91%;二次衬砌完成34103米,完成87%。
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