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道路地基承载力要求

发布时间:2016-03-15
一说到道路地基承载力要求,相关建筑人士还是比较陌生的,道路地基承载力基本概况?有什么要求?以下是鲁班乐标为建筑人士梳理道路地基承载力要求基本内容,具体内容如下:
鲁班乐标小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理,梳理相关道路地基承载力要求的基本情况,基本情况如下:
地基承载力基本概况:
地基承载力是指地基承担荷载的能力。
在荷载作用下,地基要产生变形。随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态,具有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时,该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态,土中应力将发生重分布。这种小范围的剪切破坏区,称为塑性区(plastic zone)。地基小范围的极限平衡状态大都可以恢复到弹性平衡状态,地基尚能趋于稳定,仍具有安全的承载能力。但此时地基变形稍大,必须验算变形的计算值不允许超过允许值。当荷载继续增大,地基出现较大范围的塑性区时,将显示地基承载力不足而失去稳定。此时地基达到极限承载力。
道路地基承载力要求相关规定:
一般可塑土层都可以做为道路地基,当地基达不到设计要求时,可采用换填,压实或者水泥搅拌桩等加固方法。
以上是鲁班乐标为中国建筑人士收集整理的关于“道路地基承载力要求”的详细建筑知识介绍。更多关于“软地基处理”、“地基承载力”等相关内容,敬请关注鲁班乐标建筑知识专栏。
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