福前铁路，西起佳富铁路（佳木斯至双鸭山）福利屯站，东到同江市境内前进镇站，营业里程全长226.3公里，位于黑龙江省东北部三江平原的集贤县、友谊县、富锦市、同江市境内，属于东北地区铁路末端支线，是全国第一条支农铁路。
福前铁路，始建于1974年5月，1979年正式通车，1982年12月，由农垦部门统一划转移交给哈尔滨铁路局佳木斯车务段临管运营。沿途共设有13个停车站，分别为福利屯站、升昌站、红兴隆站、新友谊站、九营站、富锦站、向阳川站、双龙山站、建三江站、志四方站、换新天站、前进镇站。
福前铁路沿线经济吸引区范围广阔，有双鸭山市、集贤县、友谊县、宝清县、富锦市、绥滨县、同江市、抚远县、饶河县等3市6县，红兴隆、建三江两个农场管理局及25个农场、年货物发到量350万吨左右，旅客发到量在150万人左右。
全线钢轨种类不一。道床铺石渣占总里程的28%。基本为木枕。1980年代，福前铁路允许时速，福利屯至新友谊为60公里，新友谊至建三江为50公里，建三江至前进镇为40公里。现在全线允许时速80千米。牵引定数：客车700吨，货车2 300吨。
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