小沙湾黄河大桥，又称“109国道小沙湾黄河大桥”，是位于中国内蒙古自治区呼和浩特市与鄂尔多斯市之间的一座
公路桥梁，跨越黄河，连接东岸的清水河县窑沟乡和西岸的准格尔旗，是109国道清水河至大饭铺公路的控制性工程，桥梁全长831.25米，为预应力混凝土高墩大跨连续刚构桥，最大桥高105米，最大墩高100米，建成时是黄河上最高的桥梁。由
中交第二航务工程局有限公司承建，项目于2004年5月30日奠基，2009年12月8日正式通车运营。大桥建成后，恢复了该地因万家寨水利枢纽工程蓄水而中断的跨河连续交通，同时提高了国道109线的通行能力。
建筑设计
大桥里程桩号K598+871.5~K599+702.75，桥位地处黄河中游大北干流头道拐至龙门河段，最大水深17米。主桥长496米，桥跨布置为88+160+160+88米，主跨160米，是内蒙古自治区主跨最长的连续刚构桥。
桥梁上部构造为四跨一联预应力混凝土变截面连续刚构，采用单箱单室截面，箱梁顶板宽11米，底板宽6米，翼缘悬臂长2.5米。箱梁墩顶处梁高9.5米，跨中和边跨现浇段梁高3.5米，箱梁采用C50混凝土。
主桥桥墩为钢筋混凝土双肢薄壁墩，2号墩高86米，3号、4号墩高100米。各肢均采用矩形空箱截面，尺寸在墩顶为3×8.5米，向墩底以2厘米/米的速度扩大，呈四棱台柱，箱壁厚度在矩形长度方向上为90厘米，在矩形宽度方向上为65厘米。桥墩承台均厚4.5米，下设直径2.5米钻孔灌注桩。
桥面设计基准风速达到37.6米/秒。按双向两车道一级公路标准建设。
建设历程
2004年5月30日，清水河至大饭铺公路及小沙湾黄河大桥项目正式奠基。
2006年9月3日，4号主墩承台第一根桩基混凝土浇注完成，大桥正式进入主体施工阶段。
2009年7月3日，大桥主跨合龙。
2009年12月8日，大桥竣工并正式通车运营。
小沙湾黄河大桥
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