在隧道施工中，仰拱和铺底工程是确保结构稳定性和施工安全的关键环节。合理的施工安排和严格的质量控制对于提高工程效率和保障工程质量至关重要。以下是对隧道仰拱及铺底施工的详细规范和建议。

1. 仰拱施工及时性

隧道设计中包含仰拱时，应尽快安排施工，以实现支护结构的早期闭合。这有助于改善围岩受力状况、控制围岩变形，从而保障施工安全。

2. 填充层及铺底施工

在拱墙混凝土及二次衬砌施工前，应完成仰拱顶上的填充层及铺底施工。建议保持超前3倍以上衬砌循环作业长度，以便于衬砌台车模筑混凝土施工。铺底与掌子面的距离应控制在60米以内。

3. 仰拱成型方式

为确保结构的整体性和稳定性，仰拱宜采用整断面一次成型的方式，避免分次浇筑。铺底混凝土可考虑半幅浇筑，但需确保接缝平顺，并做好防水处理。

4. 仰拱开挖与初期支护

仰拱开挖应严格按照审批通过的开挖方案执行，并与拱墙施工同步进行，以实现仰拱初期支护和模筑混凝土施工，确保支护结构的早期闭合。

5. 铺底施工要求

在Ⅱ、Ⅲ级围岩地段，铺底应全断面一次开挖成型，并及时进行混凝土浇注。这不仅有助于改善洞内交通状况，还能提升施工环境。

6. 排水设施预埋

在仰拱和铺底施工时，应根据设计图纸要求预埋路面下的横向盲沟、拱脚的纵、横向排水管等排水设施。同时，注意设置与二次衬砌贯通的变形缝，以确保结构的完整性和稳定性。

7. 近洞口段仰拱封闭

近洞口段的仰拱应尽快封闭成环，以提高结构的整体稳定性。

8. 洞内交通保障

在仰拱和铺底施工过程中，应采取措施保证洞内临时交通的通畅。可采用搭设过梁或栈桥的施工方案，并设置临时车辆通行平台，以确保运输不中断。

9. 超挖处理

隧道底部（包括仰拱）的超挖应在允许范围内，并采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇筑。若超挖大于规定值，应按设计要求进行回填，严禁使用洞渣随意回填或让片石侵入衬砌断面。

10. 铺底混凝土质量

铺底混凝土的厚度和强度应满足设计和施工要求，以避免在车辆反复行驶后出现损坏。

结语

隧道仰拱及铺底施工是确保工程质量和施工安全的重要环节。通过科学规划和严格执行施工规范，可以有效提高施工效率，降低安全风险。随着隧道工程技术的不断发展，施工方法和安全措施将不断完善，为地下工程提供更加坚实的基础。