佛山佛陈大桥北起魁奇路与南海大道相交处，向南跨东平水道后连接佛陈路，终于碧桂花城正门以南100米处，路线走向基本呈南北向，全长约1.363公里。全线包含大桥2座（原佛陈桥两侧各设置一座，桥长847m/座），人行天桥1座，平面交叉口1处。估算总投资约为3.35亿元，估算建安费2.48亿元。
作为连接禅城、顺德的主要通道，佛陈大桥一直是交通瓶颈，尤其是随着佛陈路快速化改造完工，与华阳路建设的推进，旧佛陈桥难以再承担巨大的交通压力，而多次受伤后该桥只得限高限载，通行能力大大降低。佛陈大桥现状仅双向4车道，大桥北侧的南海大道为现状双向8车道，大桥南侧的佛陈路与华阳路均为双向8车道。佛陈大桥的通行能力已严重滞后于交通量发展。佛陈大桥建成后，主线为一级
公路兼城市道路功能，计算行车速度为80km/小时。佛陈大桥将从双向四车道变双向十车道。预计施工工期约为1.5年，2014年大桥扩建完工后，禅城、南海、顺德三地间的交通瓶颈将会打通，交通压力将得到有效缓解。
佛陈大桥1994年建成通车，2012年2月25日发生桥面板破裂穿孔事故，进行封闭抢修。2012年5月18日零时起，大桥两侧架设起龙门架，全天限制1.5吨以上货车(含1.5吨)、高度2.2米以上车辆通行(公交车除外)。由于主跨槽型桥面板严重破损，从7月25日上午10点起，佛陈大桥临时全封闭维修施工，原计划为期20天，封闭期间所有机动车辆须按指示牌绕道行驶。两岸居民不得不绕行一环平胜大桥，或是步行20分钟过桥。
佛山佛陈大桥
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