长沙营盘路湘江隧道位于银盆岭大桥与橘子洲大桥间，东起营盘路，西接咸嘉湖路，下穿潇湘大道、傅家洲、橘子洲和湘江大道。
建筑结构
隧道道路等级为城市主干道I级，双向四车道，隧道主线设计速度每小时50千米，匝道行车速度每小时40千米。 其中主线分南北两线，北线长约3公里，南线长约2.7公里，另设四个匝道，东岸设一进一出两匝道，进口接主线南侧的湘江中路，出口接北侧的湘江中路，西岸设一进一出两匝道，接主线北侧的潇湘北路。考虑到穿越湘江的特殊情况，隧道暗挖段拟采用矿山法施工。该施工方法工艺简单、灵活，并可根据施工监控量测的信息反馈来验证或修改设计和施工工艺，可达到安全与经济的双重目的。
建设周期
长沙营盘路湘江隧道建设周期为28个月，预计2012年元月20日交付使用，整个工程预计总投资约18.7亿元，由政府财政拨款和银行贷款解决。 2011年10月1日，长沙营盘路湘江隧道试通车，10月30日，隧道正式通车。
长沙营盘路湘江隧道
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