从不同角度入手客观阐述了道路桥梁冬季混凝土浇筑施工工艺、混凝土运送、混凝土加热浇筑等，探讨了道路桥梁冬季混凝土浇筑施工技术措施，在提高了道路桥梁冬季混凝土浇筑施工质量的基础上，提高了道路桥梁工程建设整体效益。

1道路桥梁冬季混凝土浇筑施工工艺

1.1混凝土运送

在运送过程中，运送人员必须严格按照具体规定，综合分析主客观影响因素，科学运送混凝土，避免其运送中出现离析现象，做好混凝土施工前一系列的准备工作，有效防止混凝土浇筑中出现坍落现象。由于吸水是混凝土自身的特点，运送时运送人员必须保证在混凝土初凝之前混凝土浇筑能够顺利完成，结合运送距离，准确把握混凝土运送时间，充分展现混凝土时效性特征，避免混凝土存在问题。

1.2混凝土加热浇筑方法

在冬季道路桥梁施工过程中，电加热方法是经常采用的混凝土浇筑方法。施工人员可以根据相关规定，利用电缆，合理连接变压器、拌和站，装配上合理化的保护装置，将电热管科学设置在各混凝土拌和站水池底部，结合建设地区拌和站具体情况，准确把握电热管添加数量，将温度计设置在水口，随时动态控制拌和站内部温度变化情况。由于冬季气温比较低，施工人员要将顶口配备棚盖结垢，优化利用水温箱可以避免浇筑中混凝土温度降低。在混凝土加热浇筑方面，还可以采用蒸汽加热方法确保混凝土温度符合相关规定。具体而言，在浇筑承台顶面时，施工人员要采用电热毯等保护混凝土，确保其温度适中，承台周围围堰砌筑大约3cm时，便可取走电热毯，将适量的冷却水加到承台周围，动态把握混凝土温度。在浇筑承台侧面时，施工人员要用布条密封好承台，也包括钢桩围堰存在的间隙，做好承台加温防护工作，用电热毯等覆盖好顶部的混凝土，用布条密封好系梁侧面。在浇筑墩柱时，施工人员必须对模板进行合理化的预热处理，用土工布包裹好，浇筑结束后，要用塑料薄膜等盖好，做好道路桥梁墩柱侧面、地面、混凝土施工缝等保温工作。

1.3混凝土浇筑养护

在冬季道路桥梁施工中，混凝土养护是其浇筑施工的关键环节，要加强混凝土浇筑强度。混凝土浇筑中，施工人员要结合混凝土各方面特点科学浇筑，避免混凝土表面水分大量蒸发，提高道路桥梁整体性能；混凝土浇筑后期，施工人员要采用隔离模式防止混凝土出现结冻现象，要蓄热处理大面积混凝土，准确把握其冷却度，优化利用混凝土养护对策，对其进行合理化养护，确保混凝土的强度，有效满足耐久级配方面的客观要求。在采用电加热浇筑法时，施工人员要采用中/低标号类型的水泥，水泥中要掺入适量的掺和料。电加热浇筑法作用下，混凝土允许的最高温度如表1所示。

2道路桥梁冬季混凝土浇筑施工技术措施

2.1防止温度散失

在道路桥梁冬季混凝土浇筑施工中，施工人员必须准确把握混凝土浇筑温度，要进行必要的保温处理，结合建设地区各方面情况，采用适宜的保温方法，有效防止混凝土温度迅速降低。在冬季低温影响下，施工人员要承台侧面保温工作，将保温材料填充到钢柱、承台二者孔隙中，进一步提高浇筑中混凝土表面温度，防止混凝土内部温度大幅度降低。在防止温度散失方面，施工人员必须墩柱浇筑施工放在关键性位置，结合混凝土浇筑施工具体要求，可以采用集中式浇筑形式，提高模板温度的基础上，做好保温处理工作，防止墩柱浇筑中热量不断散失。此外，施工人员要适当提升道路桥梁施工现场温度，避免受到冬季低温影响，混凝土浇筑施工无法顺利进行，出现停工现象，大幅度增加道路桥梁建设成本。

2.2科学处理水热化

在混凝土浇筑前期，施工人员必须结合各方面情况，科学处理水热化，准确把握施工环境温度，确保施工环境内外温度处于平衡状态，营造良好的施工环境氛围。混凝土浇筑施工中，施工人员必须动态控制浇筑时间，确保混凝土浇筑周期合理化，混凝土浇筑能够符合冬季低温客观要求，正常浇筑混凝土，避免埋下质量隐患，比如，结冰、冻裂。应为混凝土浇筑施工营造良好的环境氛围，在降低施工成本的基础上，提高冬季混凝土浇筑整体质量。

3结束语

总而言之，在道路桥梁工程建设中，施工企业必须将冬季混凝土浇筑施工放在关键性位置。在道路桥梁冬季混凝土浇筑施工中，施工人员必须全方位准确把握混凝土浇筑施工工艺，客观分析混凝土运送、混凝土浇筑加热方法等，要坚持“具体问题具体分析”原则，结合建设地区各方面情况，通过不同途径避免混凝土表面温度散失，科学处理水热化，准确把控混凝土浇筑周期等基础上，确保道路桥梁冬季混凝土浇筑施工顺利进行，提高道路桥梁整体性能及其施工整体质量，避免存在各种问题，从而提高道路桥梁工程建设整体效益，促使新时期道路桥梁建设事业不断向前发展，促进社会经济飞速发展。