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广西隆安至硕龙公路施工
广西隆安至硕龙高速公路，分为南宁崇与境左境，是广西高速公路网规划布局中“横4”—苍梧（龙眼咀）至硕龙高速公路的重要组成部分，项目起点位桐南宁市隆安县那镇贵，顺接隆崇高速，终点与靖于高速（K85+000）新建枢纽相交，
同时于K104+353设置福新互通与天等至硕龙公路相接，通达硕龙口岸，主线全长约107公里，路面为沥青混凝土路面，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米，设计时速120公里，其中路基挖方4053.2万方、填方2612万方、桥梁21.25km/90座、涵洞132道、通道110道、隧道13.145km/32座、互通式立交7座、服务区4处、停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处，匝道收费站6座全线设置桥梁10650.4m/33座，隧道10267m/13座，桥隧比42.28%。同步建设龙虎山连接线（采用二级公路双向两车道标准建设，设计速度40km/h，路基宽度8.5m，长度4.747km）和大新连接线（采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽25.5m，长度7.016km）。
第一名：广西路桥工程集团有限公司
投标报价（元）：9250374285.38
第二名：四川公路桥梁建设集团有限公司
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第三名：中交路桥建设有限公司
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